一种汽车控制臂拓扑优化方法研究  

作　　者：毛春升[1] 

机构地区：[1]上海汽车集团股份有限公司技术中心,上海市201804

出　　处：《时代汽车》2017年第8期116-118,121,共4页Auto Time

摘　　要：本文探索了一种基于拓扑优化技术原理,在计算机软件环境中采用变密度法(SIMP)对汽车控制臂结构进行了拓扑优化设计。优化结果既为控制臂结构设计提供了最优化的重量,又考虑了加工制造的可行性。

关 键 词：结构设计 拓扑优化 变密度法 轻量化 

分 类 号：TP311.13[自动化与计算机技术—计算机软件与理论]