“世越号”打捞工程的设计与实施  

作　　者：陈世海[1] 王伟平[2] 蒋岩[3] 

机构地区：[1]交通运输部上海打捞局技术中心 [2]交通运输部上海打捞局工程船队 [3]交通运输部上海打捞局

出　　处：《世界海运》2017年第10期6-23,共18页World Shipping

摘　　要："世越号"打捞工程举世瞩目,是上海打捞局迄今完成的难度最大、耗时最长、投入船舶设备和人力资源最多的一项打捞工程。工程中创新使用了专用抽油吸头、内置气囊、橡胶浮筒、托底钢梁、水下开沟犁、带升沉补偿的钢绞线液压提升系统、沉船整体SPMT滚卸上岸等新技术、新工艺、新设计,可为今后同类工程提供借鉴。对"世越号"打捞的设计和施工中相关问题进行较为详细的介绍。

关 键 词：“世越号” 沉船打捞 双驳抬吊 升沉补偿 半潜船起浮 SPMT滚卸 

分 类 号：U676.6[交通运输工程—船舶及航道工程]