匀速移动汽车荷载在曲形路面行驶的动力响应分析  

作　　者：杨敬林[1] 万琳辉 方亮[1] 

机构地区：[1]湖南农业大学工学院,湖南长沙410128

出　　处：《安徽建筑》2017年第5期383-384,392,共3页Anhui Architecture

基　　金：国家自然科学基金项目(31401951)

摘　　要：文章模拟移动汽车荷载在不平整路面行驶,路面形状假设为一曲形路面,将移动汽车简化为质量弹簧系统,研究汽车行驶通过该曲形道路,探讨路面与车辆的的振动问题,由振动基本理论求解振动微分方程,得出曲形路面在移动汽车通过路面时动力挠度的解析解,得出曲形路面在不同移动汽车行驶速度时的动挠度变化曲线,探讨了动挠度随曲形路面长度的变化,此外也研究了在移动汽车荷载通过曲形路面后该道路路面的自由振动规律。最后通过实例数值计算,得出曲形路面在移动汽车荷载不同行驶速度时的动力挠度曲线,也探讨了在三种汽车行驶速度工况下动挠度随曲形路面长度的变化,为道路设计与汽车在不平整路面行驶时的影响提供一些参考依据。

关 键 词：汽车荷载 曲形路面 动力响应 动挠度 自由振动 

分 类 号：O347.1[理学—固体力学]