某型直升机驾驶舱振动问题的分析与处理  

作　　者：沈安澜[1] 刘续兴[1] 王文涛[1] 陈静[1] 

机构地区：[1]中国直升机设计研究所

出　　处：《中国科技信息》2018年第12期31-33,共3页China Science and Technology Information

摘　　要：某型直升机在试飞过程中,旋翼一阶通过频率下驾驶舱垂向振动偏大,相比驾驶舱其他位置,驾驶舱座椅地板处振动较大.通过仿真计算分析方法进行问题分析定位,提出了相应的改进措施并进行验证试飞.验证试飞结果表明,驾驶舱振动水平明显降低,其中左驾驶员座椅地板降低57.5%,改进措施有效,保证了该型机研制进度,并为后续类似问题提供了解决思路.

关 键 词：振动问题 驾驶舱 直升机 驾驶员座椅 验证试飞 垂向振动 仿真计算 地板 

分 类 号：V217[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程] V275.1