双离合自动变速器系统建模与仿真研究  

Research on Modeling and Simulation of Dual Clutch Transmission System

作　　者：陈亮 郝洪涛[1] 倪凡凡 严冬 CHEN Liang;HAO Hong-tao;NI Fan-fan;YAN Dong(School of MechanicalEngineering,Ningxia University,Yinchuan 750021,China)

机构地区：[1]宁夏大学机械工程学院,银川750021

出　　处：《车辆与动力技术》2018年第2期56-60,64,共6页Vehicle & Power Technology

基　　金：宁夏高等学校科研项目(NGY2016013);国家自然科学基金(51665048);宁夏大学研究生创新项目(GIP2017020)

摘　　要：为了减少汽车双离合变速器(Dual Clutch Transmission,简称:DCT)的开发成本和时间,采用Matlab/Simulink软件,建立DCT系统模型及整车模型,进行仿真试验,验证模型的合理性;以d-SPACE实时系统为平台,进行快速控制原型(RCP)验证试验.To reduce development cost and time,Dual clutch transmission（DCT） model and vehicle model was established through Matlab/simulink software. Simulation tests were conducted to prove rationality of the model. Rapid control prototyping（RCP） verification test was conducted through dSPACE real-time simulation system.

关 键 词：双离合变速器 系统建模 仿真试验 实时系统 快速控制原型 

分 类 号：U463.21[机械工程—车辆工程]