飞行学员进近着陆注意力分配与操作行为分析  

作　　者：郭志 陈农田[1] 高朗 李嘉伟 刘瑞军 

机构地区：[1]中国民用航空飞行学院

出　　处：《中国科技信息》2018年第19期49-49,52,共2页China Science and Technology Information

基　　金：国家大学生创新创业项目(201810624044);中国民用航空飞行学院面上项目(J2018-20)

摘　　要：进近着陆阶段是最容易发生飞行事故的运行阶段。本文以西门诺尔PA44训练机型为例针对飞行学员进近着陆阶段的注意力分配和操纵行为展开分析,首先对进近着陆飞行驾驶标准操纵程序进行梳理,然后重点就飞行学员进近着陆注意力分配和操纵行为进行风险识别并提出控制建议,结论对于提高飞行学员训练品质,帮助学员养成良好职业作风和操纵行为习惯具有现实意义。

关 键 词：注意力分配 飞行学员 行为分析 进近着陆 操作 着陆阶段 飞行事故 飞行驾驶 

分 类 号：V323-4[航空宇航科学与技术—人机与环境工程]