车用与电力储能用锂离子电池对标分析  

作　　者：潘伟 黎宇科[1] 李震彪 

机构地区：[1]中国汽车技术研究中心有限公司

出　　处：《汽车与配件》2018年第29期60-61,共2页Automobile & Parts

摘　　要：2017年，在新能源汽车持续快速推广应用的带动下，我国动力蓄电池配套量达36．4GWh（不含铅酸电池），同比增长30．5％。随着新能源汽车报废退役期的来临，动力蓄电池如何安全环保地处置已成为国家和公众关注的议题。秉承“先梯级利用后再生利用”的资源节约利用理念，行业已在开展有关研究和实践应用。选取电力储能场景，从两个领域对电池测试标准的对比研究出发，发现测试项目、要求的差异项，得出退役动力蓄电池应用于电力储能场景的技术可行性初步结论。

关 键 词：锂离子电池 电力储能 动力蓄电池 新能源汽车 车用 铅酸电池 同比增长 汽车报废 

分 类 号：U463.633[机械工程—车辆工程]