黎宇科

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发文主题:回收利用动力电池回收拆解报废汽车汽车更多>>
发文领域:经济管理机械工程交通运输工程环境科学与工程更多>>
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智能网联汽车典型示范区发展现状及建议
《汽车工业研究》2024年第3期8-10,共3页刘宇 攸连庆 黎宇科 张怡凡 赵佳 
新一轮科技革命和产业变革浪潮下,汽车产业正面临百年未有之大变局,呈现芯片支撑功能、软件定义汽车、数据构建生态等新特征和新趋势,围绕电动化、智能化全面重塑,智能网联汽车已经成为全球产业竞争制高点。当前,我国正处于从电动化向...
关键词:商业化 自动驾驶 智能网联 
我国智能网联汽车产业商业化创新发展的政策建议被引量:1
《汽车工业研究》2024年第2期2-9,共8页刘宇 黎宇科 张怡凡 赵佳 
全球自动驾驶汽车正处于从示范应用向商业化过渡的重要阶段。我国企业正在积极开展自动驾驶汽车创新实践,关键技术不断突破。商业化是促进技术创新成果快速转化、产品服务新模式形成、推动战略性新兴产业发展的关键措施。当前,现行汽车...
关键词:商业化 自动驾驶 智能网关 
新形势下报废机动车行业管理法规研究与应用
《科技成果管理与研究》2024年第3期85-86,共2页黎宇科 王佳 李震彪 朱一方 葛鹏 刘玮琪 
汽车是国民经济战略性、支柱性产业,报废汽车回收是汽车流通的最后环节。随着我国汽车产销量增长,报废汽车数量也逐年增加。2019年4月,《报废机动车回收管理办法》(国务院令第715号)颁布,提出了落实国家“放管服”要求,实行企业资质认...
关键词:报废汽车回收 支柱性产业 汽车产销量 汽车流通 回收管理 报废机动车 放管服 回收拆解 
传统经典车管理制度国外经验借鉴与启示
《汽车与配件》2023年第19期61-63,共3页刘玮琪 李震彪 黎宇科 孟庆瑶 
当前,我国汽车市场进入结构调整和转型升级的关键时期,推进汽车文化产业发展,是健全汽车产业链、提升我国汽车产业发展软实力和国际影响力、促进形成国内新汽车消费市场的重要途径。近年来,传统经典汽车巡展活动日益增多,收藏、交易需...
关键词:管理制度体系 行业发展现状 转型升级 汽车产业链 汽车消费市场 传统经典 结构调整 交易需求 
我国汽车空调替代HFCs制冷剂面临的问题
《汽车与配件》2023年第11期68-69,共2页王佳 孟庆瑶 黎宇科 李震彪 
当前,我国汽车空调主流制冷剂为R134a,其消耗臭氧层潜力值(ODP)为0,全球变暖潜能值(GWP)为1430,属于强温室效应物质,在《基加利修正案》管控清单中。上一代ODS空调制冷剂向HFCs制冷剂的转换工作为本次替代提供了一定的经验,但经过20年...
关键词:R134A HFCS 汽车空调 制冷剂 温室效应 
智能网联汽车软件操作系统现状及发展建议被引量:3
《汽车工业研究》2023年第2期16-18,共3页刘宇 黎宇科 葛鹏 张怡凡 秦志嫒 
当前,作为智能网联汽车核心领域的汽车操作系统受制于国外先进国家,一定程度上限制了我国智能网联汽车产业的全面创新。本文基于汽车操作系统发展现状,分析各类操作系统对产业安全风险的影响,最终给出支持汽车软件操作系统发展的政策建议。
关键词:汽车软件操作系统 OS内核 中间件 功能件 
我国汽车零部件再制造产业瓶颈及对策分析被引量:1
《汽车与配件》2023年第7期58-59,共2页王佳 黎宇科 李震彪 潘伟 
在我国政府的鼓励和引导下,再制造产业已经成为现代工业和服务业的重要组成部分,是生态文明社会建设的有效途径。总体看来,中国再制造产业已经得到迅速发展,在产品种类、技术研发、体系建设方面都取得了不小的进步。但同时也应该看到,...
关键词:再制造产业 生态文明社会 社会认知 服务业 初期阶段 瓶颈及对策 汽车零部件再制造 产品种类 
主成分分析下数字汽车供应链关键点的识别研究
《中国汽车》2023年第3期20-25,共6页赵佳 刘宇 黎宇科 张怡凡 葛鹏 
数字化是汽车产业发展的重要战略方向,数字化背景下汽车供应链关键环节是影响数字汽车发展的核心点,本文从环境感知、智能决策、执行、智能座舱、信息通信、车用芯片等领域入手开展相关情况调研分析,构建主成分分析模型,明确影响数字汽...
关键词:数字汽车 供应链 关键环节 识别 主成分分析法 
欧盟汽车数据安全法规体系研究及建议
《汽车与配件》2023年第3期60-63,共4页刘宇 黎宇科 葛鹏 张怡凡 秦志嫒 
随着我国汽车企业在欧盟市场出口规模的快速增加,以及欧盟越来越重视数据保护,欧盟汽车数据管理制度已经成为我国汽车行业关注的热点问题。笔者从欧盟数据安全政府管理职能、政策法规体系出发,分析我国企业在欧盟开拓市场面临的问题,并...
关键词:政策法规体系 我国汽车企业 数据安全 政府管理职能 数据管理 数据保护 开拓市场 汽车行业 
电动化转型对车载铅蓄电池溯源潜力影响评估
《应用基础与工程科学学报》2022年第5期1071-1085,共15页童昕 孙文昊 彭佳辉 陆潘涛 戴瀚程 王佳 张德元 黎宇科 
国家重点研发计划项目(2018YFC1902701);国家自然科学基金国际合作项目(72061137071)
汽车电动化和智能化转型可提高产品全生命周期溯源管理的效率和精细水平,有助于改进相关材料的回收和循环利用.以车载铅蓄电池为例,首先基于综合系统模型,预测不同电动化转型情境下,中国2020~2050年电动汽车和燃油汽车的社会保有量、新...
关键词:铅蓄电池 产品全生命周期溯源 电动汽车 生产者责任延伸 回收体系 
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