检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
出 处:《航空计算技术》2002年第3期49-51,共3页Aeronautical Computing Technique
摘 要:首先建立了大气紊流下的飞机本体短周期运动方程、驾驶员模型、Dyr den大气紊流模型及人机闭环系统模型 ;然后利用Matlab软件在时域内进行了数值仿真 ,仿真结果表明 ,对于装有电传操纵系统的飞机来说 ,大气紊流对驾驶员诱发振荡的影响不明显。Firstly,equations of motions of aircraft short period in consideration of atmospheric turbulence,pilot model,Dyrden atmospheric trubulence model and the mathematics model of Pilot-aircraft closed-loopsystem are founded.Then this paper gives the simulation result in time domain and analyzes and effect of atmospheric turbulence on PIO.which indicates atnospheric trubulence has little influence on PIO for the aircraft equipping FBWS.
关 键 词:大气紊流 驾驶员 诱发振荡 影响 人机闭环系统 数字仿真
分 类 号:V212.12[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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