汽车电子控制主动悬架系统设计的探讨  

作　　者：陈建[1] 高云[1] 

机构地区：[1]河南职业技术学院,450046

出　　处：《电子制作》2015年第1Z期243-,共1页Practical Electronics

摘　　要：随着我国高新技术的发展,汽车日益走进人们的生活。汽车的出现改善了人们的生活,给人们出行带来了便利,但我国工程师并不满足于仅有的成就,他们仍在研究汽车的各方面性能,致力于研究如何设计汽车的悬架系统才会更好。前些年,人们就对汽车行驶的平稳性和安全性各执一词,要求使用不同软度的弹簧。通过汽车某一部位的加速度来估量车子行驶的平稳性,通过车轮的动载来估量汽车行驶的稳定性,而悬架系统设计的优化能够保证乘坐车辆时舒适和安全,代表着一种创新性的改革。对此,本文首先对悬架系统进行了系统性的阐述,并将被动悬架系统与主动悬架系统进行了对比分析,简要介绍了主动悬架系统目前的现状与趋势,指出了主动悬架系统研究的意义。

关 键 词：悬架系统 被动悬架 主动悬架 悬架系统研究 

分 类 号：U463.33[机械工程—车辆工程]