材料模型参数设置对碰撞仿真结果的影响  

The Effect of Material Model Parameters Setting on Impact Simulation Result

作　　者：李玉璇[1] 林忠钦[1] 蒋爱琴[1] 张晓云[1] 

机构地区：[1]上海交通大学,上海200030

出　　处：《汽车工艺与材料》2002年第10期26-28,共3页Automobile Technology & Material

摘　　要：有限元仿真在汽车耐撞性研究中发挥着越来越大的作用,而有限元模型中材料模型参数的设置精度对于仿真结果的可信度有着直接的影响。为了确定材料模型中的几个重要参数的设置偏差对于仿真结果的影响,以帽形梁碰撞刚性墙为例,研究了材料的弹性模量、屈服强度、应变率效应参数等材料模型参数的设置对于仿真得到的零件变形过程、零件吸能特性以及碰撞力变化的影响。结果发现,弹性模量设置偏差对于仿真结果影响很小,而屈服强度与应变率效应参数的设置偏差对仿真结果影响很大,在碰撞仿真中应该保持其精度。

关 键 词：材料模型 参数设置 碰撞 仿真结果 影响 汽车 

分 类 号：U467.14[机械工程—车辆工程] U461.91[交通运输工程—载运工具运用工程]