张晓云

作品数：73被引量：362H指数：11
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发文主题：碰撞交通事故数值仿真汽车汽车碰撞更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术理学更多>>
发文期刊：《农业机械学报》《机械强度》《摩擦学学报（中英文）》《汽车工艺与材料》更多>>
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面向车-人碰撞事故的人-地摩擦因数可靠性分析被引量：2
《振动与冲击》2019年第12期219-224,共6页张晓云 杨小波 张东明 侯心一 
上海市自然科学基金(13ZR1422300)
在部分车-人碰撞事故分析中,人-地间摩擦因数常常作为定值处理,再结合现场其它参数对车-人初始接触时刻的速度进行估算。现场参数的测量常存在诸多不确定性。根据车人碰撞事故案例探讨了行人落地姿态、车辆初速度与人-地摩擦因数之间的...
关键词：行人 事故再现 摩擦因数 可靠性分析 数值仿真 
基于正交实验和多项式回归分析方法的非典型接触状态车人碰撞事故参数分析被引量：8
《上海交通大学学报》2019年第1期55-61,共7页张东明 张晓云 杨小波 侯心一 
上海市自然科学基金(13ZR1422300)资助项目
针对现有交通事故数值模拟研究中易被忽略的侧碰撞、斜碰撞等非典型接触交通事故类型,通过一起真实交通事故案例,采用正交实验法与多项式回归分析相结合的方法拟合了车人碰撞事故中的待优化参数与初始参数之间的函数关系式,并对车人碰...
关键词：车人碰撞事故 非典型接触状态 模拟 参数分析 
基于接触摩擦非线性特征的车-人交通事故数值再现分析被引量：3
《机械工程学报》2018年第24期174-180,共7页张晓云 杨小波 张东明 侯心一 
上海市自然科学基金资助项目(13ZR1422300)
车-人接触碰撞事故作为一种典型的交通事故类型,包含车、人、地三个系统,涉及变量众多,再现过程复杂。其中,人-地接触摩擦因数作为典型的输入参数,对事故再现结果有着重要影响。传统的交通事故数值再现计算中,摩擦因数一般作为定值输入...
关键词：车-人交通事故 摩擦 非线性 数值仿真 
面向儿童交通安全意识培养的遥控玩具车设计被引量：2
《机械制造与自动化》2018年第4期176-178,211,共4页张东明 张晓云 杨小波 侯心一 
交通事故每年给人类带来巨大的损失。根据世界卫生组织发布的报告,全球交通事故的五大危险因素均直接或间接的与驾驶员缺乏交通安全意识有关。为从少儿开始培养交通安全意识,利用超声波测距模块、光电计数模块以及加速度感应模块设计出...
关键词：新型遥控汽车 玩具设计 儿童教育 单片机 
电动汽车电池组特征分析及安全防范措施研究被引量：4
《机械制造与自动化》2018年第1期193-196,共4页张东明 张晓云 
针对电动汽车交通事故的特点,设计出了一种基于扭簧的电池组被动安全缓冲装置;并针对电动汽车被动安全防护存在的弊端与不足,设计出一种基于加速度感应的主被动结合安全防护系统,以提高电池组缓冲装置的可靠性。为进一步提高电动汽车在...
关键词：电动汽车 被动安全防护 主动安全防护 电池组 设计 
超超临界阀门的结构参数优化设计被引量：1
《机械制造与自动化》2017年第5期35-38,共4页杨小波 张晓云 瞿辉 郑寅 
超超临界阀门是水压试验的关键零件,但由于特殊的工作条件很难通过试验对其进行改进设计。因此对超超临界阀门进行了三维数字建模和有限元仿真计算,在此基础上对其结构参数进行改进设计,克服了传统设计方法分析能力有限的缺点。过程中...
关键词：超超临界阀门 有限元 结构优化 数值仿真 
基于现场信息的交通事故视频验伪算法被引量：2
《计算机工程》2017年第2期38-42,共5页刘翔 张哲迪 李剑峰 张晓云 俞骏威 
上海市自然科学基金"基于复杂现场环境随机特征的交通事故过程数值重构可靠性研究"(13ZR1422300)
针对交通事故取证视频中信息不全、数据不足导致难以场景复现或者难以鉴定已知数据真伪的问题,提出一种基于逆向工程和地球物理学天球理论的数学模型反求算法。该算法根据取证视频中太阳影子数据反求测量数据时的地理坐标及拍摄时间验...
关键词：交通事故再现 现场环境特征 日影测量 赤纬 时差 真太阳时 最小二乘法 
电动汽车碰撞事故特征与电池约束安全设计探讨被引量：3
《机械制造与自动化》2016年第4期63-65,共3页俞骏威 杨小波 张晓云 
上海市经济与信息化委员会资助项目(15XI-1-02)
电动汽车交通事故特征有别于传统的汽油车,电池组作为其核心部件在碰撞过程中极易导致二次事故。对现有的电动汽车交通事故特征进行了分析,并简要介绍了国内外关于电池组保护措施的研究现状,在此基础上提出了一种新的电池组防护与约束结...
关键词：电动汽车 电池组 防护 数值仿真 
航空发动机风扇叶片脱落仿真分析大规模并行计算方法研究被引量：1
《中国机械工程》2016年第3期383-386,共4页侯亮 张晓云 王志强 柴象海 
国家自然科学基金资助项目(51205377);上海市自然科学基金资助项目(13ZR142230)
针对航空发动机风扇叶片脱落数值仿真的问题,分析了并行计算模式与网格区域分解策略对并行计算效率和一致性的影响。在保证计算结果一致性前提下,提出了高效率区域分解和并行模式配置策略。最后通过工程算例进行了验证。
关键词：航空发动机 风扇叶片脱落 并行计算 一致性 
航空发动机风扇机匣包容性等效试验与分析方法被引量：15
《振动与冲击》2016年第2期162-167,共6页柴象海 张晓云 侯亮 杨宵毅 
国家自然科学基金(51205377);航空科学基金(2012ZBN2003);上海市科委基础研究重大项目(12DJ400500);上海市自然科学基金(13ZR1422300)
针对硬壁机匣包容性问题,提出在发动机研制初期,通过风扇包容机匣等效试验件靶板冲击试验,模拟真实风扇叶片脱落机匣包容性过程,并通过材料高应变率试验拟合机匣材料在高应变率下的本构模型;建立基于简化试验结果的数值仿真模型标定及...
关键词：航空发动机 包容机匣 等效试验 数值仿真分析 
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