驾驶室减振结构对载货汽车平顺性的影响  

作　　者：李婷婷 

机构地区：[1]安徽安凯金达机械制造有限公司,安徽省合肥市230051

出　　处：《时代汽车》2017年第7期125-125,127,共2页Auto Time

摘　　要：在汽车工业中,轻型载货汽车的发展对我国汽车发展影响重大,在能源、交通等基础行业中更是发挥着不可替代的作用。舒适度是指在车辆行驶过程中,汽车产生的冲击、振动对人体操作影响的程度;平顺性是指车辆在驾驶过程中,可以保证驾驶者不会由于汽车振动引起的疲劳、不舒服及保证货物完整性的能力。同时也是评价汽车性能的重要指标。基于此,文章以汽车减震结构性能评价为指标,研究分析了影响载货汽车平顺性的主要因素,从而为载货汽车对行驶平顺性的研发工作提供理论依据。

关 键 词：减振结构 载货汽车 平顺性模型 平顺性评价 平顺性试验 

分 类 号：U469.2[机械工程—车辆工程]