平顺性试验

作品数：24被引量：27H指数：3
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相关领域：机械工程交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
相关作者：杨腾飞汪晓周长城邵明磊王凤娟更多>>
相关机构：山东理工大学东南大学湖南大学武汉理工大学更多>>
相关期刊：《汽车科技》《装备环境工程》《沈阳农业大学学报》《辽宁工程技术大学学报（自然科学版）》更多>>
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E型多连杆后悬架系统振动分析及优化设计
《机械强度》2024年第5期1120-1127,共8页李琤 景园 
2024年度安徽省高校科研项目重点项目(2024AH050206);2022年度安徽省高校科研项目重点项目(2022AH052362)资助。
以某款国产SUV的E型多连杆后悬架系统为研究对象,分析其拓扑结构和运动学关系,并利用Adams/Car和Hypermesh建立刚柔耦合的后悬架系统运动模型。以车轮外倾角和外倾前束的变化量为优化目标,设置上控制臂和前束拉杆的内外点坐标值作为设...
关键词：Adams/Insight E型多连杆后悬架 优化设计 平顺性试验 
副车架软硬连接对整车舒适性的影响分析
《汽车实用技术》2023年第4期70-74,共5页高胜辉 赵旭 李林 蒋欣 
《智能油电复合式双色液态硅胶注塑机关键技术研究》,广东省教育厅特色创新类项目(自然科学)(2020KTSCX164)。
论文通过副车架衬套软连接和机加工铁块代替副车架衬套硬连接两种方案,基于某试验场路面对副车架软硬连接进行平顺性和路噪试验。以随机路面加权加速度均方根和脉冲路面四轮冲击振动有效值为评价指标,分析副车架软硬连接对整车舒适性的...
关键词：副车架 软硬连接 平顺性试验 路噪 整车舒适性 
位移相关减振器的阻尼优化设计
《汽车技术》2017年第11期50-54,共5页宋亚伟 高艳超 杨春艳 范博 
提出了一种简单有效的位移相关减振器开槽段阻尼优化设计方法。利用关键速度点的阻尼力对减振器阻尼曲线进行简化,对减振器开槽段关键速度点处的阻尼力进行仿真优化,获得了理想的减振器开槽段阻尼特性曲线。将减振器在目标车后悬架进行...
关键词：位移相关减振器 阻尼力优化 乘坐舒适性 平顺性试验 
基于响应面和粒子群算法的悬置多目标优化被引量：3
《物流技术》2017年第10期101-108,共8页关挺 钟绍华 周才 范文涛 
为了改善某厂商驾驶室悬置平顺性较差的问题,进行了实车道路平顺性实验并选出了平顺性较好的结构,并提出了一种新的优化方法优化了悬置的参数:在ADAMS中建立了参数化模型,以驾驶室地板垂向加权加速度均方值和质心俯仰加权加速度均方值...
关键词：驾驶室悬置 平顺性试验 响应面 最小二乘法 粒子群算法 BBD试验 
驾驶室减振结构对载货汽车平顺性的影响
《时代汽车》2017年第7期125-125,127,共2页李婷婷 
在汽车工业中,轻型载货汽车的发展对我国汽车发展影响重大,在能源、交通等基础行业中更是发挥着不可替代的作用。舒适度是指在车辆行驶过程中,汽车产生的冲击、振动对人体操作影响的程度;平顺性是指车辆在驾驶过程中,可以保证驾驶者不...
关键词：减振结构 载货汽车 平顺性模型 平顺性评价 平顺性试验 
基于DASP系统的长安汽车平顺性试验
《黑龙江科技信息》2016年第26期128-129,共2页张博 
汽车制造技术日趋成熟,乘客乘坐时间越来越长。在评价汽车性能时,不仅要考察本身的动力性、经济性等,也要研究其平顺性,通常称为汽车的"人性化"研究。平顺性不仅影响乘员的舒适性,同时还关系到行驶安全、环境污染等问题,因此对汽车平顺...
关键词：评价 随机输入行驶 汽车平顺性 加权加速度 
自卸车驾驶室刚柔耦合建模及优化
《中国机械》2015年第22期51-52,共2页张文波 
某国产新开发的自卸车底盘在调试试验（平直道路），以常用车速行驶时，在某一速度段发生共性的驾驶室抖动现象，使整车的平顺性受到影响。为找出抖动原因对该车型进行了平顺性试验评价，然后采用多体动力学方法在ADAMS／View中建立二...
关键词：平顺性试验 频谱分析 ADAMS/View 刚柔耦合 优化 
森林消防车整车行驶平顺性试验研究被引量：1
《林业机械与木工设备》2015年第3期22-26,共5页孟莹 于文华 蔡亚光 
北京市与中央在京高校共建项目"京郊山地条件下森林火灾扑救装备的研制"
介绍了森林消防车整车行驶平顺性的评价方法,并按国家有关汽车平顺性试验的技术要求(GB/T4970-2009),对森林消防车分别进行了公路道路和林区道路两种路面条件下的实车平顺性试验。结果表明,该森林消防车的平顺性需要改进。以前后悬架刚...
关键词：森林消防车 平顺性试验 模拟仿真 
矿用履带式勘查车辆行驶平顺性试验研究
《机械工程师》2014年第12期176-178,共3页闫永 
借鉴轮式车辆的行驶平顺性测量方案,对矿用履带式勘查车的行驶平顺性进行试验测量,搭建了车辆动态测试试验台,对实验方案和车身传感器布置进行了说明。分析试验数据表明,矿用履带式勘查车的车辆行驶平顺性较差。
关键词：履带式勘查车 车辆试验 行驶平顺性试验 
磁流变减振器的整车平顺性试验研究被引量：1
《河南机电高等专科学校学报》2014年第2期63-66,92,共5页侯锁军 赵向阳 
河南省教育厅科学技术研究重点项目(13A460212)
磁流变减振器利用磁流变液体黏度的连续可控特性实现了减振器阻尼力连续可调,从而可以实现汽车半主动悬架的实时控制,基于此制作了一款磁流变减振器,按照汽车平顺性试验标准,对整车做了平顺性试验,试验结果表明汽车上各测点的振动加速...
关键词：磁流变液 减振器 平顺性试验 
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