副车架

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后副车架多学科多性能集成协同优化设计
《中国工程机械学报》2025年第1期49-54,共6页贾慧芳 黄晖 邱祖峰 
国家重点研发计划资助项目(2022YFB2503505)。
为了减轻某乘用车后副车架的质量,首先搭建后副车架离散化模型,基于自由模态仿真,得到其前3阶固有频率均高于外界激振频率,满足动态特性要求,并且对其进行模态试验,验证了有限元建模及分析具有较高的准确度。然后基于建立的后悬架动力...
关键词：后副车架 模态 强度 疲劳 轻量化 
乘用车后副车架的结构分析及优化
《农业装备与车辆工程》2025年第2期79-82,共4页张江 王远富 黄麟 和志高 
滇西应用技术大学科研项目“高原环境下柴油机SCR低温催化优化及NH3逃逸特性研究”(2024XJKY0005);云南省教育科学规划项目“OBE理念下应用型本科智能制造类专业人才培养模式的创新与实践研究”(BD24025);云南省教育厅科学研究基金项目“非道路柴油机SCR+ASC尿素喷雾参数与低温催化特性研究”(2025J1105)。
副车架作为汽车悬架系统的重要部件,也是汽车悬架系统的主要受力部件,其结构合理性对汽车的使用安全和寿命有着十分重要意义。传统副车架开发方法主要依赖路试耐久试验,开发周期长、成本高。为此,采用CAE仿真分析方法对副车架结构进行...
关键词：副车架 模态 CAE 
某汽车前副车架结构优化设计
《江苏理工学院学报》2025年第1期58-68,共11页王成龙 张兰春 朱剑峰 
江苏省高校自然科学基金重大项目“混合动力双带式全电调节CVT传动效率优化及匹配控制策略研究”(22kJA58002)。
针对传统副车架结构优化设计方法开发周期长、盲目性大的问题,文章以某汽车前副车架为研究对象,结合拓扑优化与尺寸优化方法,实现其轻量化设计。首先,基于变密度法,以单元密度值为设计变量,以安装点刚度、设计区域体积分数及加权柔度为...
关键词：前副车架 拓扑优化 尺寸优化 轻量化设计 结构分析 
基于道路载荷的副车架台架试验载荷谱编制研究
《汽车实用技术》2025年第1期75-79,共5页杨军 
某轻型商用车在整车道路耐久测试中出现副车架开裂失效问题,针对该问题,采集控制臂球销处的道路载荷谱,按虚拟S-N曲线计算球销载荷谱的伪损伤,根据Miner线性疲劳损伤累积原则,计算得到球销处的全寿命损伤。选取合适的多级载荷幅值,并根...
关键词：道路载荷谱 损伤等效 副车架 多级谱 
新型副车架设计对乘用车NVH特性的改善
《车迷》2025年第1期0081-0083,共3页杨展 
新能源汽车底盘副车架一体化压铸技术研发与应用
《铸造》2024年第12期1751-1756,共6页夏天 吴时雨 
2022年度北仑区科技创新团队项目(2022BL0008)。
新能源汽车底盘副车架尺寸大,结构复杂,力学性能要求高,常规一体化压铸工艺无法满足设计要求。采用三级抽真空技术,提高了模具型腔的真空度,真空度达到≤15 kPa;采用集群局部挤压技术,改善了区域组织结构,有效缩减了缩孔,减少了气孔。...
关键词：汽车底盘副车架 一体化压铸 三级抽真空 局部挤压 
考虑柔性前副车架的汽车比利时路面仿真
《内燃机与配件》2024年第23期9-12,共4页陈宇 丁福生 张书杰 严郅文卿 黄悦 
刚性副车架无法完全体现本身弹性变形对汽车运动的影响。采用Hypermesh对前副车架进行柔性化处理,并生成刚柔耦合的整车模型。利用比利时路谱对整车模型进行直线仿真,得出刚柔耦合整车的质心处横向、侧向和垂向加速度,并将其与装有刚性...
关键词：前副车架 柔性化 刚柔耦合 多体动力学 弹性变形 
一种流水线式革新柔性副车架生产线的设计与实现
《装备制造技术》2024年第11期115-117,共3页熊容廷 宋艳丽 
副车架是连接车身与底盘的重要部品,加工工艺主要以弧焊为主。随着车身换代加速,副车架更多样化,传统弧焊机器人工作站专用模式面临着灵活性挑战。目前弧焊机器人工作站模式存在工作效率低、缺乏生产柔性、换代改造成本高等问题。为了...
关键词：副车架 全自动生产线 弧焊 革新 柔性 
铝合金副车架铸造工艺分析及结构优化
《铸造》2024年第11期1597-1605,共9页马小军 邹书云 刘海滨 刘豪杰 杨曼 
针对AlSi7Mg0.3铝合金副车架产品体积大且壁厚不均匀、局部热节大和易补缩不足等难点,对其壁厚和补缩通道的结构进行了合理的设计。通过铸造工艺模拟仿真分析、X光检查、力学性能分析以及实物台架试验性能对比等进一步试验验证。验证结...
关键词：轻量化 铝合金 低压铸造 数值模拟 结构优化 
洗扫车副车架抗疲劳轻量化设计
《工程机械》2024年第11期100-105,I0025,共7页林育恒 
整车轻量化关键技术研究(2018YFB0106204-03)。
为实现在不降低洗扫车副车架疲劳寿命前提下达到减重的目的,采用有限元分析和疲劳寿命分析理论相结合的方法对洗扫车副车架进行静态分析和疲劳寿命分析。参考静态分析和疲劳寿命分析的结果,选取副车架横梁、纵梁和加强板的厚度作为设计...
关键词：副车架 轻量化 疲劳寿命 BP神经网络 
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