重载列车ECP制动系统头端单元的研究  

Study of Head End Unit on Heavy Haul Train ECP Braking System

作　　者：边海宁 邢金成 孔令军 白智峰 

机构地区：[1]济宁嘉祥公用供热有限公司,山东济宁272100 [2]济宁四和供热有限公司,山东济宁272100

出　　处：《工业控制计算机》2017年第11期1-2,5,共3页Industrial Control Computer

摘　　要：在传统的ECP制动系统的基础上,采用Microchip公司的主控芯片DSPIC30F6011A和Echelon公司的电力线智能收发器PL3120,对重载列车ECP制动系统头端单元(HEU)进行了研究。结合国内外对ECP制动系统的研究经验,对头端单元(HEU)的硬件和软件进行了分析和设计,同时分析了头端单元(HEU)的运行试验和故障监测情况。On the basis of traditional ECP braking system,the paper used Microchip's main chip DSPIC30F6011A and Echelon's Power Line Smart Transceiver PL3120,studied The head end unit Of the overloaded train ECP brake system.Combined with research experience at home and abroad ECP brake systems,the paper analyzed and designed the hardware and software of the HEU,and analyzed the running test and fault monitoring of the head end unit.

关 键 词：重载列车 HEU 制动系统 DSPIC30F6011A LONWORKS网络 

分 类 号：U270.35[机械工程—车辆工程]