低速碰撞中的汽车雷达抗冲击性及性能保护研究  

作　　者：危海烟[1] 

机构地区：[1]泛亚汽车技术中心有限公司

出　　处：《时代汽车》2019年第8期105-106,110,共3页Auto Time

摘　　要：由于汽车造型和布置限制,汽车雷达若无法避开低速碰撞摆锤的直接冲击,很容易碰撞损坏。本文基于等效静态载荷理论,采用静压试验方法,建立了汽车雷达受损评价标准,通过对雷达周边零件的材料和结构优化设计,有效的实现了对某项目汽车后端雷达受低速碰撞冲击的性能保护。本文创建的汽车雷达在低速碰撞性能评价方法及方案优化过程,对汽车设计具有一定的指导作用。

关 键 词：低速碰撞 评价标准 雷达 

分 类 号：U463.67[机械工程—车辆工程]