UKF在估算锂电池SOC中的应用  

作　　者：高凯[1] 高军 张勇[1] 

机构地区：[1]安徽理工大学 [2]青海宏利燃气管道安装工程有限责任公司

出　　处：《中国科技信息》2019年第14期63-64,66,共3页China Science and Technology Information

摘　　要：如今,新能源汽车由于它的结构简单、无二氧化碳排放等诸多因素被推上了历史的舞台,成为了全球的关注焦点。然而新能源汽车的核心是在动力电池,所以电池的寿命对于新能源汽车来说起着至关重要的作用。为了提高新能源汽车电池的安全性与使用寿命,对新能源汽车电池的剩余电量的荷电状态进行了估算与研究,采用了无迹卡尔曼(UKF)法对新能源汽车电池的剩余电量的荷电状态进行了精确估算。通过仿真测试表明,新能源汽车电池荷电状态SOC估算算法是真实有效的。UKF对新能源汽车电池剩余电量SOC估算算法的应用可以延长新能源汽车的寿命,可以使得电池的安全性更高,并使得电池降低运行成本,对新能源汽车的发展和全球广泛应用起着重要的作用。

关 键 词：锂电池 SOC UKF 估算 应用 新能源汽车 电池荷电状态 二氧化碳排放 

分 类 号：TM912[电气工程—电力电子与电力传动]