发动机配气机构仿真分析  

作　　者：宋秀英 黄磊 陈超 胡景彦 何烈永 贾毓鼎 

机构地区：[1]宁波市鄞州德来特技术有限公司,宁波315000

出　　处：《内燃机与配件》2019年第16期59-61,共3页Internal Combustion Engine & Parts

摘　　要：利用AVL-tycon软件建模,根据热力学计算要求,设计发动机气门正时系统,确定进气和排气凸轮型线及相关的气门机构参数,进行气门机构运动学分析。计算分析气门弹簧力,气门落座速度,凸轮与挺柱的动态接触力等。

关 键 词：发动机 凸轮型线 运动学 动力学 

分 类 号：TK403[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]