基于CFD的散货船船体型线自动优化  

Automatic Optimization of Bulk Carrier Hull Line Based on CFD

作　　者：赵无忧 郭啸轩 束永昊 常海超[1] ZHAO Wuyou;GUO Xiaoxuan;SHU Yonghao;CHANG Haichao

机构地区：[1]武汉理工大学交通学院

出　　处：《江苏船舶》2019年第4期8-11,共4页Jiangsu Ship

基　　金：自主创新本科生项目基金研究项目(2018-J7-B1-07)

摘　　要：针对船体型线自动优化的问题,在基于仿真的设计(SBD)思想下,提出了基于计算流体动力学(CFD)的船型自动优化方法。该方法主要由船体曲面自动变形模块、水动力计算模块及优化模块组成。其中船体曲面自动变形模块主要由径向基插值技术实现,水动力计算模块则集成CFD-SHIPFLOW软件实现,优化模块则采用PSO算法实现。现以隐形球鼻艏散货船的兴波阻力最小为优化目标,利用本团队开发的船型优化平台实现了其船艏型线的自动优化。优化结果表明:对于隐形球鼻艏散货船,在满足工程约束的条件下,基于CFD的船体曲面自动优化方法可以获得阻力降低的新船型。

关 键 词：径向基函数插值 曲面减阻 优化设计 曲面变形 船型优化 

分 类 号：U661.31[交通运输工程—船舶及航道工程]