船型优化

作品数:178被引量:485H指数:12
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改进的自由变形技术在船型优化中的应用
《哈尔滨工程大学学报》2025年第3期401-409,437,共10页冯佰威 岳朝欢 刘波 王健 
国家自然科学基金项目(51979211,52271327,52271330,52471339,52401390);装备预研教育部联合基金(青年人才)项目(8091B032201);高等学校学科创新引智计划项目(BP0820028);广西重大科技专项项目(AA23023013,AA23062037);中央高校基本科研业务费专项资金项目(104972024RSCbs0010);国家博士后研究人员计划C档项目(GZC20232018).
针对自由变形技术在船体型线优化中的局限性,本文提出了一种改进的直接操作自由变形方法,并对其在船体型线优化设计中的应用进行了研究。基于自由变形技术的改进,直接操作自由变形方法解决了传统自由变形方法无法直接操作船体曲面坐标...
关键词:自由变形 直接操作自由变形方法 船体曲面变形 船型优化 兴波阻力 总阻力 减阻设计 优化平台 
知识工程技术在船体设计中的研究进展与展望
《中国舰船研究》2024年第6期3-16,共14页谢伟 刘祖源 冯佰威 闫贺磊 曾大连 
国家自然科学基金资助项目(51979211,52271327,52271330,52471339,52401390);装备预研教育部联合基金(青年人才)资助项目(8091B032201);高等学校学科创新引智计划资助项目(BP0820028);广西重大科技专项资助项目(AA23023013,AA23062037);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(104972024RSCbs0010);国家资助博士后研究人员计划C档资助项目(GZC20232018)。
随着人工智能的蓬勃发展,知识工程作为一门研究知识智能化处理的工程技术学科,逐渐成为研究热点,基于知识工程的船舶设计方法也得到越来越多的关注。为此,从船舶总体概念方案设计、船体结构设计和船舶布置设计3个方面,系统归纳和分析国...
关键词:知识工程 人工智能 船舶设计 大型语言模型 船体设计 船型优化 
基于自组织映射和K-means聚类的分层设计空间动态缩减方法及其在船型优化中的应用
《中国舰船研究》2024年第6期64-73,共10页于群 李鹏 郑强 冯佰威 邱春良 曾大连 
国家自然科学基金资助项目(51979211,52271327,52271330,52471339,52401390);装备预研教育部联合基金(青年人才)资助项目(8091B032201);高等学校学科创新引智计划资助项目(BP0820028);广西重大科技专项资助项目(AA23023013,AA23062037);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(104972024RSCbs0010);国家资助博士后研究人员计划C档资助项目(GZC20232018)。
[目的]基于CFD的船型优化由于其高维、计算昂贵、“黑盒”等特点,通常会存在优化效率低,优化质量差的问题。针对以上问题,基于自组织映射方法和K-means聚类提出分层设计空间动态缩减方法(HSRM)。[方法]利用K-means聚类算法,对自组织映...
关键词:船舶设计 船型优化 自组织映射 设计空间缩减 聚类分析 分层设计空间动态缩减方法 
基于多保真深度神经网络的船型优化
《中国舰船研究》2024年第6期74-81,共8页魏亚博 汪杨骏 万德成 
国家自然科学基金资助项目(52131102)。
[目的]为了提高优化效率并获得更好的优化结果,将不同精度数据进行有机融合,利用多保真深度神经网络开展船型优化设计。[方法]基于多源数据融合和迁移学习思想,构建了一种多保真深度神经网络。通过将大量低保真数据与少量高保真数据融...
关键词:船舶设计 人工智能 减阻 船型优化 多保真深度神经网络 数据融合 迁移学习 
基于NURBS面元的船舶静水力计算方法
《江苏船舶》2024年第6期5-8,M0003,共5页蔡寒冰 
为满足船舶线型优化设计的需要,提出一种基于非均匀有理B样条曲线(non-uniform rational b-splines,NURBS)面元的船舶静水力计算方法,并开发了基于NURBS面元的高拟合精度的船舶静水力计算程序,作为船型优化设计中的船舶静水力参数计算...
关键词:船型优化 静水力计算 形函数 NURBS 
考虑碎冰阻力和静水阻力的高效船型多目标优化方法
《中国舰船研究》2024年第6期97-107,共11页王世超 刘刚 
基础加强计划资助项目(2020-JCJQ-ZD-229-00)。
[目的]针对碎冰环境对船舶性能的影响,以及基于经验公式的传统优化方法在碎冰阻力优化方面的局限性,基于CFD&DEM方法提出一种精确优化碎冰阻力和静水阻力的船型优化方法。[方法]首先,基于CFD和CFD&DEM方法计算静水阻力和碎冰阻力,提出...
关键词:船舶设计 船型优化设计 多目标优化 计算流体力学 离散元方法 混合多岛遗传算法 集成学习 
基于阻力和伴流不均匀度的船型优化
《上海船舶运输科学研究所学报》2024年第5期8-15,55,共9页高旋 高玉玲 陈伟民 杜云龙 司南 
国家重点研发计划(2022YFB4300802)。
为获得影响大方形系数船舶艉部线型的主要船型特征参数,以某肥大型船为研究对象,在考虑排水体积约束的情况下,利用CAESES软件半参数化变形技术实现艉部线型自动变换,构建系列船型方案,并采用SHIPFLOW软件评估这些方案的阻力性能和伴流...
关键词:肥大型船 参数化变形 船型优化 阻力 伴流不均匀度 优化算法 
基于NURBS的船型参数化设计方法及应用研究被引量:1
《武汉理工大学学报》2024年第7期116-122,共7页冯佰威 谢恒 张子诚 
为实现船型自动优化,如何用较少的参数实现船型的全参数表达是关键技术之一。为提高优化设计效率,作者提出了一种快速、高效的基于几何特征参数的船型优化方法。采用NURBS技术表达船体曲线和曲面,利用参数化设计方法实现了全船的参数化...
关键词:参数化建模 NURBS技术 船型优化 兴波阻力 
重庆-上海江海直达船船型优化
《船舶与海洋工程》2024年第2期20-26,共7页邓小兵 冀楠 伍巧芸 彭伟 黄杰 
贵州省交通运输厅科研项目(2020-221-007);重庆市交通局科技项目(2021-10)。
为提升重庆—上海过闸型江海直达船的航行性能和经济性,以满足通过三峡船闸船舶吃水要求的江海直达船型为研究对象,以排水体积和浮心纵向位置为约束条件,采用理论设计与数值计算相结合的方法优化船型。采用Rhinoceros软件进行船体建模,...
关键词:型线优化 总阻力 多航速 江海直达船 SBD技术 
基于参数化表达法的船型优化分析
《船舶物资与市场》2024年第3期17-19,共3页祝慧钞 
山东省船舶控制工程与智能系统工程技术研究中心科研专项资金项目(SSCC20230003)。
船舶在海洋中作业,受波浪作用力影响会产生垂荡、横摇、纵摇等各种波浪响应。海上作业的工程船舶,如风电安装船、浮式生产储油平台等船型对作业环境往往要求较高,对波浪非常敏感,因此,工程船舶在设计过程中,针对波浪对船舶运动的影响开...
关键词:船型优化 耐波性能 遗传算法 
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