云南高校图书馆联盟文献共享服务平台- 冯佰威

冯佰威: 作品数：74被引量：236H指数：9; 导出分析报告; 供职机构：武汉理工大学更多>>; 发文主题：船型优化船舶基于CFD兴波阻力型线更多>>; 发文领域：交通运输工程自动化与计算机技术文化科学建筑科学更多>>; 发文期刊：《船舶》《武汉理工大学学报》《船舶工程》《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》更多>>; 所获基金：国家自然科学基金高等学校学科创新引智计划中央高校基本科研业务费专项资金国家教育部博士点基金更多>>

船舶不确定性设计优化方法: 《船舶》2025年第2期1-12,共12页李恒刘祖源冯佰威郑强; 国家自然科学基金项目(U2441289,51979211,52271327,52271330,52471339,52401390);装备预研教育部联合基金(青年人才)项目(8091B032201);高等学校学科创新引智计划资助(BP0820028);广西科技重大专项(桂科AA23023013,桂科AA23062037);中央高校基本科研业务费专项资金资助(104972024RSCbs0010);国家资助博士后研究人员计划C档(GZC20232018)。; 在船舶设计优化中,设计变量或运营环境中存在的不确定性因素可能导致船舶性能无法达到设计工况的最优目标,甚至导致船舶因性能显著下降而使原设计方案失效。为了降低不确定性因素对船舶性能的影响,提高船舶设计方案在不确定性因素影响...; 关键词：船舶设计不确定性优化稳健性可靠性

改进的自由变形技术在船型优化中的应用: 《哈尔滨工程大学学报》2025年第3期401-409,437,共10页冯佰威岳朝欢刘波王健; 国家自然科学基金项目(51979211,52271327,52271330,52471339,52401390);装备预研教育部联合基金(青年人才)项目(8091B032201);高等学校学科创新引智计划项目(BP0820028);广西重大科技专项项目(AA23023013,AA23062037);中央高校基本科研业务费专项资金项目(104972024RSCbs0010);国家博士后研究人员计划C档项目(GZC20232018).; 针对自由变形技术在船体型线优化中的局限性,本文提出了一种改进的直接操作自由变形方法,并对其在船体型线优化设计中的应用进行了研究。基于自由变形技术的改进,直接操作自由变形方法解决了传统自由变形方法无法直接操作船体曲面坐标...; 关键词：自由变形直接操作自由变形方法船体曲面变形船型优化兴波阻力总阻力减阻设计优化平台

知识工程技术在船体设计中的研究进展与展望: 《中国舰船研究》2024年第6期3-16,共14页谢伟刘祖源冯佰威闫贺磊曾大连; 国家自然科学基金资助项目(51979211,52271327,52271330,52471339,52401390);装备预研教育部联合基金(青年人才)资助项目(8091B032201);高等学校学科创新引智计划资助项目(BP0820028);广西重大科技专项资助项目(AA23023013,AA23062037);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(104972024RSCbs0010);国家资助博士后研究人员计划C档资助项目(GZC20232018)。; 随着人工智能的蓬勃发展,知识工程作为一门研究知识智能化处理的工程技术学科,逐渐成为研究热点,基于知识工程的船舶设计方法也得到越来越多的关注。为此,从船舶总体概念方案设计、船体结构设计和船舶布置设计3个方面,系统归纳和分析国...; 关键词：知识工程人工智能船舶设计大型语言模型船体设计船型优化

型线知识图谱在长江散货船型线设计中的应用: 《中国舰船研究》2024年第6期17-24,共8页张建仪肖吕戈冯佰威刘祖源詹成胜; 国家自然科学基金资助项目(51979211,52271327,52271330);装备预研教育部联合基金(青年人才)资助项目(8091B032201);湖北省重点研发计划资助项目(2021BID008);高等学校学科创新引智计划资助项目(BP0820028);中国科学基金博士后资助计划(GZC20232018)。; [目的]针对长江航运航行环境复杂,部分船型能耗大、污染严重,迫切需要开展绿色智能船型研究的现状,将知识图谱应用到型线设计方法中,以适应绿色智能技术发展对船型优化的要求。[方法]构建长江货船型线知识图谱及推理模型,提出基于知识...; 关键词：知识工程船舶设计长江货船型线知识图谱推理模型

基于自组织映射和K-means聚类的分层设计空间动态缩减方法及其在船型优化中的应用: 《中国舰船研究》2024年第6期64-73,共10页于群李鹏郑强冯佰威邱春良曾大连; 国家自然科学基金资助项目(51979211,52271327,52271330,52471339,52401390);装备预研教育部联合基金(青年人才)资助项目(8091B032201);高等学校学科创新引智计划资助项目(BP0820028);广西重大科技专项资助项目(AA23023013,AA23062037);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(104972024RSCbs0010);国家资助博士后研究人员计划C档资助项目(GZC20232018)。; [目的]基于CFD的船型优化由于其高维、计算昂贵、“黑盒”等特点,通常会存在优化效率低,优化质量差的问题。针对以上问题,基于自组织映射方法和K-means聚类提出分层设计空间动态缩减方法(HSRM)。[方法]利用K-means聚类算法,对自组织映...; 关键词：船舶设计船型优化自组织映射设计空间缩减聚类分析分层设计空间动态缩减方法

内河集装箱船参数灵敏度分析及型线优化设计: 《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2024年第6期1133-1139,共7页钟定邦詹成胜叶茂马超冯佰威常海超曾大连; 国家自然科学基金(51979211,52271327,52271330,52471339,52401390);广西重大科技专项资助项目(AA23023013,AA23062037);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(104972024RSCbs0010);国家资助博士后研究人员计划C档资助项目(GZC20232018)。; 文中以某内河集装箱船为研究对象,采用CAD软件CAESES对其进行全参数化建模,基于均匀试验设计方法在设计空间内选取200个样本点并对其进行CFD数值计算,同时对船舶各设计参数进行敏感度分析.以该内河集装箱船的总阻力作为优化目标,对船体...; 关键词：内河集装箱船参数化建模灵敏度分析优化总阻力

基于NURBS的船型参数化设计方法及应用研究被引量：1: 《武汉理工大学学报》2024年第7期116-122,共7页冯佰威谢恒张子诚; 为实现船型自动优化,如何用较少的参数实现船型的全参数表达是关键技术之一。为提高优化设计效率,作者提出了一种快速、高效的基于几何特征参数的船型优化方法。采用NURBS技术表达船体曲线和曲面,利用参数化设计方法实现了全船的参数化...; 关键词：参数化建模 NURBS技术船型优化兴波阻力

基于动态近似模型的双尾散货船水动力性能优化: 《武汉理工大学学报》2024年第4期97-102,共6页袁方瑜常海超刘祖源冯佰威詹成胜; 装备预研教育部联合基金(青年人才)项目(8091B032201);湖北省重点研发计划(2021BID008);国家自然科学基金(51979211,52271327,52271330);高等学校学科创新引智计划项目(BP0820028)。; 参数化建模与CFD仿真技术相结合开展船舶水动力性能优化是目前船型优化走向工程实际应用的重要途经。作者以13 000 t双尾散货船为例,在CAESES软件中构建其全参数化模型,同时采用动态近似模型方法构建总阻力和伴流均匀度近似模型,将总阻...; 关键词：动态近似模型双尾散货船参数化建模多目标优化总阻力伴流均匀度

基于信息矩阵的动态嵌套Kriging模型在船型优化中的应用研究被引量：2: 《船舶力学》2023年第8期1139-1149,共11页欧阳旭宇常海超冯佰威刘祖源詹成胜程细得; 国家自然科学基金项目(51979211,52271327,52271330);装备预研教育部联合基金(青年人才)项目(8091B032201);湖北省重点研发计划(2021BID008);高等学校学科创新引智计划资助(BP0820028)。; 本文提出一种基于信息矩阵的动态嵌套Kriging模型的构建方法。该方法利用高斯函数信息矩阵,提取加点子空间,利用增量拉丁超立方进行自适应采样,同时为应对采样过程中因样本分布密集而造成的全局近似模型在某些局部空间过拟合的问题,在...; 关键词：船型优化 KRIGING 信息矩阵

双尾船尾型参数对阻力和伴流的敏感度分析被引量：1: 《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2023年第4期654-658,共5页冯鸿渔王健冯佰威; 国家自然科学基金(5517201050+11,51979211);湖北省重点研发计划(2021BID008);绿色智能内河船舶创新专项;工业和信息化部高技术船舶科研项目(工信部装函2019[357]号文)。; 文中基于Sobol′方法研究了双尾船尾型参数对阻力性能和伴流质量的敏感度.以双尾3300 m 3LPG运输船作为研究对象,基于参数化模型,确定特征参数及其变化范围.进行阻力和桨盘面伴流均匀度的CFD数值计算,构建近似模型用于敏感度分析,得到...; 关键词：近似模型敏感度分析伴流阻力性能

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