德国高速铁路隧道微压波的预测与评估方法  

作　　者：侯娜娜 

机构地区：[1]柳州铁道职业技术学院

出　　处：《西部交通科技》2019年第10期135-138,共4页Western China Communications Science & Technology

基　　金：2017年度柳州铁道职业技术学院科技项目“高速列车通过隧道产生压力波动的数值模拟研究”(2017-A09)

摘　　要：高速铁路隧道微压波的形成包含三个过程,即列车进入隧道瞬间产生的初始压缩波、初始压缩波在隧道内传播变形以及到达出口处向隧道外辐射。文章按照微压波的形成过程,介绍了德国预测微压波的方法及其评估准则,为我国高速铁路隧道微压波的研究及评估提供借鉴。

关 键 词：高速铁路 隧道 微压波 预测 评估 

分 类 号：U238[交通运输工程—道路与铁道工程]