宁波市交叉口慢行交通一体化通行策略研究与应用  

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作  者:李贤达[1] 罗剑云 胡康 张水潮[2] 邢斌斌 

机构地区:[1]浙江省宁波市公安局交通警察局 [2]宁波工程学院

出  处:《道路交通科学技术》2020年第2期56-59,共4页Road Traffic Science & Technology

摘  要:概况中兴路-百丈路交叉口位于宁波市中心城区,交叉口面积大、流量饱和、常规的非机动车跟随机动车左转的通行模式造成了行人过街困难、非机动车过街冲突严重、交叉口三角区内存在事故隐患,且机动车通行效率受限,整体通行秩序较为混乱。宁波市公安局交通警察局联合宁波工程学院积极探索,对交叉口采取左转非机动车二次过街的慢行交通一体化通行模式,通过缩小路缘石半径、扩大人行道边缘圆曲线半径、设置各类引导标志、施划彩色路面等方式构建慢行交通等候区,通过设置非机动车过街通道及信号灯、行人二次过街安全岛等构建慢行交通过街区,通过设置路口导向线、中心圈等方式完善机动车通行区。

关 键 词:圆曲线半径 非机动车 交叉口 通行模式 彩色路面 通行效率 二次过街 引导标志 

分 类 号:U49[交通运输工程—交通运输规划与管理]

 

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