基于STPA的功能安全概念阶段分析方法研究  

Research on Concept Phase Analysis of Functional Safety based on STPA

作　　者：杨晓辉[1] 唐子腾 马凯 李江 王伟政 YANG Xiaohui;TANG Ziteng;MA Kai;LI Jiang;WANG Weizheng

机构地区：[1]上海汽车集团股份有限公司商用车技术中心,上海200438

出　　处：《上海汽车》2020年第8期18-21,27,共5页Shanghai Auto

摘　　要：在现代汽车系统的开发生命周期中,安全性已成为至关重要的问题。而传统的危害分析方法已不再适用于软件越发密集、控制结构越发复杂的现代汽车系统。系统过程理论分析方法(STPA)的提出,为功能安全分析概念阶段的危害分析步骤进行了强化。文章提出了一种基于STPA的功能安全概念阶段分析方法,并为了验证该方法的可行性,利用该方法对自适应巡航控制(ACC)模块进行了简单分析。In the development life cycle of modern automotive system,safety has become crucial.However,the traditional hazard analysis method is no longer suitable for the modern automotive system with more and more intensive software and more complex control structure.STPA(Systems Theory Processes Analysis)is proposed to reinforce the steps of hazard identification in the concept phase of functional safety analysis.In order to verify the feasibility,the ACC(Adaptive Cruise Control)module is analyzed simply.

关 键 词：系统过程理论分析 功能安全 危害分析 自适应巡航控制 

分 类 号：U463.6[机械工程—车辆工程]