杨晓辉

作品数:3被引量:9H指数:1
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基于阿克曼理论的四轮转向汽车转向梯形优化设计被引量:7
《北京汽车》2021年第3期16-20,共5页李萍 杨晓辉 房启飞 陈仓 李兵 王阳阳 
以汽车转向系统中的阿克曼理论作为研究出发点,研究四轮转向汽车中满足阿克曼理论的转向梯形设计。提出一种基于MATLAB计算的设计观点和设计方法。在确定四轮转向汽车前后轮转向策略的基础上,根据四轮转向车辆的理想阿克曼转角关系,求...
关键词:四轮转向 阿克曼理论 转向梯形 寻优算法 
基于STPA的功能安全概念阶段分析方法研究被引量:1
《上海汽车》2020年第8期18-21,27,共5页杨晓辉 唐子腾 马凯 李江 王伟政 
在现代汽车系统的开发生命周期中,安全性已成为至关重要的问题。而传统的危害分析方法已不再适用于软件越发密集、控制结构越发复杂的现代汽车系统。系统过程理论分析方法(STPA)的提出,为功能安全分析概念阶段的危害分析步骤进行了强化...
关键词:系统过程理论分析 功能安全 危害分析 自适应巡航控制 
解耦式电子液压制动器踏板感觉设计与评价被引量:1
《上海汽车》2020年第6期51-53,共3页杨晓辉 苏建宽 马寒明 
汽车制动踏板感觉已成为当前整车厂商越来越关注的汽车品质之一。电子液压制动器因其响应快、安全性高、可线控制动等优点,将逐步取代传统的真空助力器。文章提出一种适合解耦式电子液压制动系统的踏板感觉设计与评价方法,以提高系统开...
关键词:汽车制动踏板感觉 电子液压制动 制动感觉评价 
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