前缘下垂对RAE2822翼型气动特性的影响  

作　　者：王晓光 张强 王满苹 

机构地区：[1]安阳学院航空工程学院,河南安阳455000

出　　处：《科技风》2020年第26期110-112,共3页

基　　金：河南省重点研发与推广专项(科技攻关),基于无人机的应急救援方舱系统设计研究(192102210217)。

摘　　要：随着机翼增升装置的发展,很多机翼内侧都使用了一种简单的前缘绕铰链轴向下旋转一定角度的结构,与使用最多的前缘缝翼相比较,这种结构具有减小阻力、降低噪声和提高升阻比等许多优点。本文是基于对RAE2822翼型的研究,使用专业制图软件生成不同前缘下垂角的一系列翼型,并利用POINTWISE软件和FLUENT软件联合运用,研究了不同的前缘下垂角度对机翼翼型气动特性的影响,并且在所研究范围内得出相对最佳的前缘下垂角,最后与RAE2822原翼型及其他不同前缘下垂角度翼型的气动性能进行对比。计算结果表明:升阻比随着前缘下垂角度的增加,先增加后减少,这说明使用前缘下垂结构在一定范围内对一个翼型的气动特性具有改善作用。

关 键 词：前缘下垂 前缘缝翼 增升装置 升阻比 翼型气动特性 铰链轴 专业制图 RAE 

分 类 号：V224.5[航空宇航科学与技术—飞行器设计]