前缘缝翼

作品数:66被引量:105H指数:5
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飞机前缘缝翼滑轨机构装配定位方案优化
《机械设计与制造》2024年第12期207-211,共5页胡瑾 刘顺 顾群飞 赵亦希 
飞机前缘缝翼机构是机翼的重要组成部分,其装配质量严重影响飞机交付和缝翼组件的互换性,其中滑轨与缝翼连接点处偏差对缝翼前缘装配整体控制目标偏差的贡献度较大,因此滑轨机构的装配定位精度有待进一步提高。针对飞机前缘缝翼滑轨机...
关键词:飞机前缘缝翼 装配偏差分析 确定性定位 均值漂移 单因素分析 
B737NG前缘缝翼指示故障保留对签派放行影响的研究
《中国民航飞行学院学报》2024年第4期45-48,共4页赵擎 
波音737NG经常会遇到飞机前缘装置位置指示故障保留,该保留会影响到飞机的运行限制、机组操作、管制指挥及应急程序等,评估不当容易出现超标准放行情况,发生不安全事件。本文从系统原理、MEL保留放行、放行依据三个方面进行论述,分析了...
关键词:B737NG 前缘缝翼 MEL手册 签派放行 
不同前缘翼型气动和噪声特性对比研究
《气动研究与试验》2024年第4期87-96,共10页宋妙妍 陈宝 王普缘 李春鹏 
多段翼增升装置的噪声与其前缘缝翼有很大的关系,凹腔内存在的涡-涡干扰、剪切层/壁面冲击等非定常现象以及缝翼尾缘的涡脱落是影响增升装置噪声的主要原因之一。利用定常得到的稳定场采用宽频噪声源方法分析翼型周围噪声源强度,然后使...
关键词:前缘缝翼 前缘下垂 气动噪声 气动力 DES 
飞机前缘缝翼精准装配技术研究
《科技创新与应用》2024年第10期193-196,共4页周娟勤 薛宏 
该文主要探讨飞机机翼前缘与缝翼的数字化装配精准控制技术。从飞机的装配技术难点出发,结合机翼前缘与缝翼的数字化装配技术细致分析,深入讨论装配协调的各种方法及技术手段。该文最后提出一系列数字化装配协调的实施措施。期望此研究...
关键词:飞机机翼 前缘与缝翼 数字化装配 协调技术 实施措施 
多段式翼型增升装置失速特性改善研究
《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》2024年第4期0198-0206,共9页史雄林 张大千 
为实现现代大型商用飞机的安全起降,复杂的多元增升装置得到了广泛应用。尽管如此,在大攻角工作状态下,一些多段式翼型的前缘缝翼还是可能遭遇流动分离现象,这一现象不仅在缝翼尾迹区域扩大,还会使缝翼与主翼段、主翼段与后缘襟翼之间...
关键词:多段式翼型 流动分离 气动特性 前缘缝翼开缝 数值风洞 
英国海军“威尔士亲王”号航空母舰上的美制“莫哈韦”无人机
《兵器》2024年第1期3-3,共1页
“莫哈韦”无人机是美国通用原子公司“捕食者”无人机家族的最新型号。该型无人机以侦察型“灰鹰”平台转化开发而来,换用了更大面积的机翼,且带全前缘缝翼与后缘襟翼的增升设计。“莫哈韦”的最大起飞重量为3175千克,带12枚“地狱火...
关键词:起飞滑跑距离 最大起飞重量 前缘缝翼 后缘襟翼 无人机 英国海军 增升 弹射器 
前缘缝翼参数对风力机叶片气动特性的影响分析
《中国机械》2023年第30期13-16,共4页钟桦 王海鹏 黄振 雷超 
风力机专用翼型气弹特性研究及优化设计,江西省教育厅科学技术研究项目(GJJ170570)。
前缘缝翼作为一种特殊的控制方法,既可以作为主动控制方法,也可以作为被动控制方法。本文将前缘缝翼添加到S809翼型作为被动流动控制,采用数值模拟方法获得风力机气动特性,并通过改变前缘缝翼的几何位置,分析其对叶片转矩、转矩系数、...
关键词:前缘缝翼 S809翼型 几何位置 气动特性 
采用吹气襟翼的机翼外侧前缘缝翼研究被引量:2
《气动研究与试验》2023年第3期88-96,共9页温庆 程志航 邱亚松 杨康智 
机翼采用的吹气襟翼偏度很大,由于在前缘产生强大的吸力峰值,会导致失速迎角明显减小。这个问题可以采用可移动的前缘装置来解决,这些装置改善了压力分布,增加了失速迎角,并提高最大升力系数。通常情况下,前缘装置需要在整个前缘布置,...
关键词:吹气襟翼 前缘缝翼 失速迎角 螺旋桨滑流 
民机前缘缝翼后缘台阶对气动特性的影响研究被引量:1
《机械设计与制造工程》2023年第5期69-72,共4页李艳 蔡锦阳 张冬云 郑隆乾 
民机前缘缝翼收起后与固定翼形成的后台阶破坏了机翼的气动外形,影响飞机的气动特性。基于某超临界翼型,采用CFD数值模拟方法研究了缝翼后缘台阶对干净翼高速气动特性的影响,计算对象为光顺翼型机翼和带后台阶翼型机翼,计算来流马赫数为...
关键词:缝翼 固定翼 后台阶 计算流体动力学 气动特性 
基于干涉接触的前缘缝翼尾缘结构设计与分析被引量:1
《北京航空航天大学学报》2023年第4期761-767,共7页冯蕴雯 张家乐 薛小锋 毛艺皓 袁坚锋 
国家自然科学基金(51875465)。
前缘缝翼是大型飞机起飞与降落阶段重要的增升装置,但受自身结构刚度及其支持刚度影响,承受气动载荷时缝翼易发生翘曲变形,与翼盒产生缝隙,影响到机翼的气动效率。为消除巡航状态缝翼的变形,提高机翼气动效率,提出前缘缝翼干涉尾缘结构...
关键词:干涉尾缘 前缘缝翼 变形因素 本体刚度 结构设计 
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