单点信号控制交叉口相位相序优化探讨  

作　　者：王亮 郝志国 董芊里 赵磊 

机构地区：[1]华录易云科技有限公司,江苏南京211800 [2]北京易华录信息技术股份有限公司,北京100043 [3]北京工业大学城市交通学院,北京100124

出　　处：《工程技术研究》2020年第16期198-199,共2页Engineering and Technological Research

摘　　要：为研究单点交叉口信号配时优化,文章根据早高峰、平峰、晚高峰等不同时段的各方向交通流量差异,分析车道流量相关性,对路口信号配时方案进行优化调整。研究表明,新的优化方案有效改善了路口的排队长、延误大等拥堵问题,通行效率得到很大的提高。

关 键 词：单点交叉口 信号相位 相关性分析 绿信比 

分 类 号：U491.54[交通运输工程—交通运输规划与管理]