48V中混系统对柴油动力综合性能改善的研究  被引量:1

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作  者:任坤腾 

机构地区:[1]上海汽车集团股份有限公司商用车技术中心,上海200438

出  处:《汽车与新动力》2020年第6期58-62,共5页Automobile And New Powertrain

摘  要:分析了48V中混系统中的P0架构对于传统内燃机,尤其是对于柴油机的综合性能改善效果。为了进行量化验证,在某台匹配2.0T柴油机和8AT变速箱的全尺寸SUV上进行了改制与试验验证。结果表明,48VP0架构在该车型上的起动性能和动力性能有明显改善。同时,在新欧洲行驶循环(NEDC)工况下,发动机的原始排放中,氮氧化物(NOx)改善了25%左右,燃油耗降低了11%,有效地改善了整车燃油耗。

关 键 词:混合动力 柴油机 综合性能 燃油耗 排放 

分 类 号:U464.172[机械工程—车辆工程] U469.7[交通运输工程—载运工具运用工程]

 

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