高填方路基工后不均匀沉降分析及对策  

作　　者：陈世民 叶杨 李江 

机构地区：[1]上海建工集团股份有限公司,上海200080 [2]上海建工一建集团有限公司,上海280080

出　　处：《黑龙江交通科技》2021年第1期42-43,共2页Communications Science and Technology Heilongjiang

摘　　要：公路工程中高填方路基工后经常会出现不均匀沉降。据数据显示,部分公路在开放交通不久就因为高填方路基不均匀沉降导致路面开裂,轻则导致路面纵向线型不连续,影响行车平顺性,重则可能导致路面形成坑槽,影响正常行车安全,发生交通事故,造成交通中断等问题。为减小本工程高填方路基工后不均匀沉降的影响,在参考其他公路工程施工经验以及相关的文献资料,根据环天府新区快速通道工程的特点对高填方路基施工完成后产生不均匀沉降的原因进行总结分析。

关 键 词：高填路基 工后沉降 补强压实 向土工格栅 

分 类 号：U416.1[交通运输工程—道路与铁道工程]