基于甲醇混合动力双擎系统装置的设计研究  

Design and research of dual engine system based on methanol hybrid

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作  者:雷煜航 于盟 宋子朝 刘鑫鑫 Lei Yuhang;Yu Meng;Song Zichao;Liu Xinxin(Xi’an Aeronautical University,Xi’an 710077,China)

机构地区:[1]西安航空学院,陕西西安710077

出  处:《无线互联科技》2021年第3期77-78,共2页Wireless Internet Technology

摘  要:文章描述了使用甲醇作为燃料的串联、并联和混联这三个系统的结构特征,并对其工作模式进行对比分析,分析了混合动力在不同负荷下的行驶状态。结果表明混联式传动系统包含了串联式、并联式混合动力系统的结构优点,从而能使各部分紧密配合,实现能量的最大化利用并保证该动力系统在各种工况下的稳定运行。This paper describes the structure and characteristics of the drive system of series,parallel and hybrid methanol hybrid electric vehicles.Firstly,the structural characteristics of series,parallel and hybrid are described,and their working modes are compared and analyzed,and the driving state of the hybrid under different loads is analyzed.The results show that the hybrid drive system contains the structural advantages of series and parallel hybrid power systems,so that all parts can cooperate closely,realize the maximum utilization of energy and ensure the stable operation of the power system under various working conditions.

关 键 词:混合动力 混联式 新能源 甲醇 

分 类 号:U469.7[机械工程—车辆工程]

 

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