驱动桥主减速器总成结构优化及过程控制方案探讨  

Structure optimization and process control scheme of drive axle main reducer assembly

作　　者：陆安平[1] 

机构地区：[1]辽宁曙光汽车集团股份有限公司,辽宁丹东118000

出　　处：《汽车工艺师》2021年第7期38-39,共2页Auto Manufacturing Engineer

摘　　要：在汽车后驱动桥售后故障件中,最为突出的故障件就是主减速器总成。主减速器总成常见失效模式有总成异响和总成内零部件烧蚀、损坏。从整车角度分析,失效后果可分为异响(影响驾驶舒适性)以及传动功能失效两大类。经过对主减速器总成专项分析整改,取得了一定的整改效果。

关 键 词：后驱动桥 主减速器总成 结构优化 过程控制 

分 类 号：U463.218[机械工程—车辆工程]