齿轨岔区可动齿条转换方案探讨  

Discussion on Conversion Scheme of Movable Rack in Rack Rail Turnout Section

作　　者：王坚强[1] 卢剑锋 陈志辉[1] 杨吉忠[1] Wang Jianqiang;Lu Jianfeng;Chen Zhihui;Yang Jizhong(China Railway Eryuan Engineering Group Co.Ltd.,Chengdu 610031,China)

机构地区：[1]中铁二院工程集团有限责任公司,成都610031

出　　处：《铁路通信信号工程技术》2021年第7期22-24,53,共4页Railway Signalling & Communication Engineering

基　　金：四川省科技计划重点研发项目(2019YFG0042)。

摘　　要：介绍齿轨岔区的结构形式和国外齿轨道岔转换的技术方案,并基于国内的转换技术和转动原理,提出齿轨道岔转换的结构及设计方案。This paper introduces the structural form of the rack rail turnout and the technical scheme of foreign rack rail turnout conversion.Based on the current status of domestic conversion technology and the principle of operating,the structure and design scheme of the rack rail turnout conversion are proposed.

关 键 词：齿轨道岔 转换技术 转动原理 结构及设计方案 

分 类 号：U213.6[交通运输工程—道路与铁道工程]