国内外燃料电池汽车商业化示范运营评价方法对比  

Comparison of evaluation methods for domestic and international commercial demonstrations of fuel cell electric vehicles

作　　者：仇斌[1] 梁宏毅 董国华 应梓浩 刘亚辉[1] QIU Bin;LIANG Hongyi;DONG Guohua;YING Zihao;LIU Yahui(State Key Laboratory of Automotive Safety and Energy,Tsinghua University,Beijing 100084,China;GAC Honda Automobile Co.,Ltd.,Guangzhou 510700,China;School of Economics and Management,Tsinghua University,Beijing 100084,China)

机构地区：[1]清华大学汽车安全与节能国家重点实验室,北京100084 [2]广汽本田汽车有限公司,广州510700 [3]清华大学经济管理学院,北京100084

出　　处：《清华大学学报（自然科学版）》2022年第3期427-437,共11页Journal of Tsinghua University(Science and Technology)

基　　金：国家重点研发计划(2018YFB0105702)。

摘　　要：在调研中国、欧洲、美国、日本等国家和地区燃料电池汽车示范运营活动开展情况的基础上,详细分析了国内外燃料电池汽车示范运营活动的组织情况和评价方法。通过对比研究找到中国在燃料电池汽车示范运营活动组织和评价方法等方面的不足。结合中国即将开展的国家燃料电池汽车示范应用项目,在示范运营活动的统计评价方法等方面提出了一些改进建议。The evaluation methods used in fuel cell electric vehicle(FCEV) commercial demonstration projects in China, the European Union, the USA and Japan are compared to identify several shortcomings in the evaluation methods used in domestic projects. The results are then used to develop suggestions for the statistical evaluation methods used for upcoming national FCEV demonstration projects.

关 键 词：电动汽车 燃料电池电动汽车 商业化示范运营 评价方法 

分 类 号：TK91[动力工程及工程热物理]