仇斌

作品数：20被引量：283H指数：8
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国内外燃料电池汽车商业化示范运营评价方法对比被引量：2
《清华大学学报（自然科学版）》2022年第3期427-437,共11页仇斌 梁宏毅 董国华 应梓浩 刘亚辉 
国家重点研发计划(2018YFB0105702)。
在调研中国、欧洲、美国、日本等国家和地区燃料电池汽车示范运营活动开展情况的基础上,详细分析了国内外燃料电池汽车示范运营活动的组织情况和评价方法。通过对比研究找到中国在燃料电池汽车示范运营活动组织和评价方法等方面的不足...
关键词：电动汽车 燃料电池电动汽车 商业化示范运营 评价方法 
京津冀地区燃料电池汽车示范运行研究被引量：8
《综合运输》2021年第2期122-132,共11页滕欣余 朱成 于丹 仇斌 于民 霍俊青 
国家重点研发计划(2018YFB0105700);中国汽车技术研究中心有限公司重点课题:燃料电池汽车产业链评价研究(19200126)。
本文在跟踪调研北京和张家口地区示范运营的燃料电池汽车的基础上,采集车辆的运营数据,完成了车辆运营里程、加氢量、百公里耗氢量、加氢次数、故障信息等数据指标的统计和分析对比,针对示范运营过程中存在的问题提出建议,论文研究结果...
关键词：城市交通 京津冀地区 示范运营情况 燃料电池汽车 数据统计 
两线一格:课程思政在工科课程中的探索被引量：14
《北京教育（德育）》2021年第2期42-45,共4页刘亚辉 仇斌 季学武 
2020年北京市高等教育本科教学改革创新项目“全面推进课程思政建设中的‘同向同行’机制探索”(202010003003)的阶段性成果
清华大学车辆与运载学院以"汽车构造(2)"课为基础开展了"抓两线起一格"的课程思政探索。抓两线,即在抓住功能需求、基本原理和结构实现这条逻辑线的基础上,增加结构发明创新的时间线,抓两线回溯学科发展历史,培养科学创新思维;起一格,...
关键词：抓两线 起一格 课程思政 工科课程 价值塑造 
基于Cruise的增程式客车能量管理策略仿真研究被引量：3
《汽车技术》2017年第7期37-42,共6页杨森 仇斌 塔拉 李理光 
以某增程式天然气混合动力公交车为研究对象,在全电力集中控制策略基础上,开发了基于电池SOC的预设转速控制策略和基于电池SOC和车速的预设转速控制策略,并在AVL Cruise中建立了整车模型及相应控制算法模块,在中国典型城市公交循环工况...
关键词：增程式混合动力汽车 能量管理策略 气耗量 仿真 
整车燃油经济性与轮胎相关性的试验研究与理论分析被引量：6
《轮胎工业》2017年第4期195-199,共5页张新月 殷瑞婧 周福强 仇斌 危银涛 
通过滑行试验和等速油耗试验,研究不同品牌同一规格轿车子午线轮胎滚动阻力对油耗的影响。采用汽车能量流动分析方法,建立轮胎滚动阻力与汽车油耗之间的关系,量化分析燃油经济性的影响因素,探讨轮胎的节能潜力,对提高整车的燃油经济性...
关键词：轿车子午线轮胎 滚动阻力 燃油经济性 滑行试验 等速油耗试验 能量流 
电动客车AMT控制策略的Cruise和Matlab/Simulink联合仿真研究被引量：5
《机械传动》2016年第6期47-51,共5页秦洪艳 刘京静 江发潮 仇斌 
采用多挡传动系统可以提高电动客车的动力性和经济性,降低对电机的要求,延长续驶里程。建立了电动客车AMT的控制模型,制定了换挡控制策略,优化了换挡规律。通过对电机特性分析,以及离合器在起步和换挡过程中的性能评价,制定了基于Matlab...
关键词：电动客车 传动系统 AMT 离合器控制 换挡控制策略 
电动城市公交车制动能量回收评价方法被引量：30
《机械工程学报》2012年第16期80-85,共6页仇斌 陈全世 
国家高技术研究发展计划资助项目(863计划;2006AA11A102)
制动能量回收是提高电动城市公交车整车能量效率的关键技术之一,但在评价制动能量回收对改善电动城市公交车能量效率作用方面目前国内外还缺少科学系统的方法。以一辆12 m电动城市公交车为研究对象,通过建立电动城市公交车制动过程能量...
关键词：电动城市公交车 制动能量回收 评价方法 能量效率 行驶工况 
可外接充电式HEV的研究与发展被引量：6
《交通信息与安全》2009年第2期134-139,共6页陈树勇 陈全世 田光宇 仇斌 
能源、有害气体和温室气体排放是影响今后汽车技术发展的3大问题。可充电式混合动力电动汽车(PHEV)是向最终的清洁能源汽车过渡的最佳方案之一。给出了电动汽车的拓扑分类,介绍了PHEV的主要特点、动力系统结构以及国内外关于PHEV的发展...
关键词：可充电式 混合动力电动汽车 发展历程 工作模式 关键技术 
电电混合燃料电池城市客车动力系统建模与仿真被引量：3
《系统仿真学报》2008年第14期3833-3837,3868,共6页陈树勇 仇斌 陈全世 陈昊 
"十一五"国家863电动汽车重大专项基金资助项目(2006AA11A102)
根据北京某公交行驶工况研究的结果,对燃料电池城市客车动力系统进行了构型选择和主要参数匹配,然后在Matlab/Simulink软件中利用封装技术建立了详细的整车动力系统仿真模型,对其工况跟踪和动力电池特性进行了仿真研究。仿真结果说明了...
关键词：燃料电池城市客车 动力系统 北京公交工况 仿真 
燃料电池城市客车动力驱动系统的合理匹配研究被引量：5
《公路交通科技》2008年第6期147-153,共7页陈树勇 陈全世 仇斌 田光宇 
国家高技术研究发展计划(863计划)资助项目(2006AA11A102)
为实现国家"十一五"863重大科研项目——燃料电池城市客车专项的燃料电池城市客车动力性能指标,建立了燃料电池城市客车的整车动力系统结构形式,进而完成新样车的概念设计。对实际目标样车动力驱动系统不同部件(包括电机、变速器、燃料...
关键词：汽车工程 参数匹配 燃料电池城市客车 动力驱动系统 
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