电动汽车制动能量回收控制策略研究现状分析  

作　　者：秦启超[1] 覃卓庚[1] 陈友鹏[1] 陈强[1] 

机构地区：[1]广州南洋理工职业学院,广州510000

出　　处：《农机使用与维修》2022年第5期48-50,共3页Agricultural Machinery Using & Maintenance

基　　金：2019年广州南洋理工职业学院科研项目(NY-2019KYYB-28)。

摘　　要：制动能量回收技术可有效提高电动汽车能量利用率及续航里程,在理解电动汽车制动能量回收系统工作原理及控制策略的基础上,分析了国内外科研院所及车企相关制动能量回收控制策略研究现状,总结现有研究存在的不足及研究发展趋势。

关 键 词：电动汽车 制动能量回收 控制策略 现状 

分 类 号：U469.72[机械工程—车辆工程]