基于结构光测量的三维沥青路面纹理研究  

Investigation of 3DSurface Texture of Asphalt Pavement by Structured Light Measurement

作　　者：李晓宇 何欢[1] 胡江碧[1] LI Xiao-yu;HE Huan;HU Jiang-bi

机构地区：[1]北京工业大学建筑工程学院,北京市100022

出　　处：《中外公路》2022年第2期83-89,共7页Journal of China & Foreign Highway

摘　　要：沥青路面纹理构造特征直接影响路面的抗滑特性。为研究沥青路面纹理构造与抗滑性能间关系,该文基于结构光原理的光栅投影三维测量技术,获取3种不同密级配(AC-13、AC-16、SMA-13)的沥青混凝土路面轮廓高程点信息。同时,利用Matlab软件重构了沥青路面三维数据模型。在对比模拟和实测的构造深度的基础上,验证重构模型的有效性。最后,计算不同沥青混凝土路面纹理构造参数并分析沥青路面构造参数和路面抗滑性能指标间的相关性。研究表明:各类路面构造表征参数与抗滑性能指标间相关性存在差异性;平均构造深度、轮廓算术平均偏差、轮廓均方根偏差、轮廓算术平均波长、偏斜度、陡峭度等表征参数与仪摆值间相关性显著;其中,基于三维的平均构造深度、偏斜度和陡峭度与实测仪摆值的相关性最高,因而可据此推荐为评价不同沥青路面抗滑性能的构造参数。

关 键 词：沥青路面 结构光 三维重构 纹理构造参数 抗滑性能 

分 类 号：U416.217[交通运输工程—道路与铁道工程]