何欢

作品数：7被引量：74H指数：5
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供职机构：北京工业大学建筑工程学院更多>>
发文主题：数值模拟分析钢波纹管大直径抗滑性能沥青路面更多>>
发文领域：建筑科学交通运输工程更多>>
发文期刊：《北京工业大学学报》《混凝土与水泥制品》《中外公路》《公路交通科技》更多>>
所获基金：国家自然科学基金北京市自然科学基金更多>>
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基于结构光测量的三维沥青路面纹理研究被引量：6
《中外公路》2022年第2期83-89,共7页李晓宇 何欢 胡江碧 
沥青路面纹理构造特征直接影响路面的抗滑特性。为研究沥青路面纹理构造与抗滑性能间关系,该文基于结构光原理的光栅投影三维测量技术,获取3种不同密级配(AC-13、AC-16、SMA-13)的沥青混凝土路面轮廓高程点信息。同时,利用Matlab软件重...
关键词：沥青路面 结构光 三维重构 纹理构造参数 抗滑性能 
不同条件下的水泥基材料自然自愈合性能研究被引量：3
《混凝土与水泥制品》2019年第6期5-8,28,共5页石晓东 何欢 梁瑞华 曹力强 李晓宇 
国家自然科学基金资助项目(51308013);北京市自然科学基金资助项目(8152009)
以普通硅酸盐水泥砂浆作为研究对象,综合考虑了水泥细度、水灰比、外部荷载加压、预制裂缝龄期等因素,采用裂缝宽度恢复率和强度恢复率的表征方法,对砂浆试块裂缝自然自愈合性能进行了试验研究。试验结果表明:试块裂缝在加压条件下比自...
关键词：自然自愈合 水泥砂浆 裂缝 抗压强度 恢复率 
水环境下常用沥青路面的摩擦试验研究被引量：10
《中外公路》2018年第3期74-78,共5页闫梦华 何欢 周围 胡江碧 
路面抗滑(摩擦)特性是影响道路安全的一个至关重要的因素。在实际路面使用中,其抗滑特性又受到各种环境、人为等因素的影响(如:路面结构、温度、水、车轮特性、载重、车速等)。其中广义的水坏境条件是在特定条件下影响路面抗滑性能的一...
关键词：沥青路面 摩擦试验 抗滑性能 水环境 摆式仪 
大直径钢波纹管管顶土压力分析被引量：17
《中外公路》2015年第4期39-43,共5页朱旭阳 何欢 高文学 曹晓立 许立强 周世生 
近年来,以钢波纹管为代表的新型涵洞在公路工程中的应用越来越多。然而,大直径钢波纹管涵洞的设计和计算理论至今仍不完善,导致设计计算结果和实际结果可能相差较大,同时也制约了这类新型涵洞结构的推广应用。该文结合一实际工程项目,...
关键词：钢波纹管 土压力 数值模拟分析 
多孔大直径钢波纹管在填土荷载作用下的力学性能分析被引量：5
《施工技术》2014年第17期115-118,共4页吕凤娇 李华明 何欢 高文学 朱旭阳 蔡玮 张鹏 
钢波纹管应用于地基中能够基本上避免因地基变形导致的涵洞破坏,减小路面因地基沉降而产生的应力集中。针对背景工程中的大直径钢波纹管进行试验监测,分析钢波纹管在不同填土高度状况下的应力、应变规律,同时利用有限元分析软件进行数...
关键词：公路工程 地基 钢波纹管 试验 监测 有限元分析 
明挖地铁车站围护结构受力变形监测与数值模拟分析被引量：20
《北京工业大学学报》2013年第6期875-880,共6页张明聚 何欢 李春辉 苏智勇 刘晓娟 
国家自然科学基金资助项目(50678002)
采用FLAC3D软件对明挖地铁车站围护结构受力变形进行模拟,并将计算结果与现场监测数据进行对比分析.采用所建立的数值模拟方法,对多种预加轴力加载方案中桩身水平变形进行对比分析;研究支撑刚度变化与围护结构变形的关系、围护桩刚度变...
关键词：明挖法 地铁车站 数值模拟 现场监测 
矮塔斜拉桥索鞍受力分析被引量：13
《公路交通科技》2006年第3期53-55,59,共4页蔡晓明 张立明 何欢 
以山西大同十里河矮塔斜拉桥为研究对象,为了准确地校核该桥索鞍的实际受力状况,文章采用空间有限元方法进行计算分析,将实际索力按空间抛物面形式的面压力施加在各个对应孔道上,并分析了拉索孔道施工偏差对运营阶段塔的影响。分析结果...
关键词：矮塔斜拉桥 空间有限元法 索鞍 索力转化 
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