车辆荷载作用下超大断面双层隧道动力响应分析  

作　　者：李超凡 

机构地区：[1]安徽巢湖路桥集团有限公司,安徽巢湖238000

出　　处：《公路与汽运》2022年第3期148-152,166,共6页Highways & Automotive Applications

摘　　要：针对温州大罗山隧道大断面双层结构力学复杂的特点,建立三维隧道数值分析模型,分析运营期车辆荷载作用下隧道结构的动力响应。结果表明,车辆荷载作用下,位移变化由大到小依次为车道、衬砌、围岩;位移响应达到峰值后逐渐衰减,直到荷载作用周期结束,并产生位移残余;加速度响应随着隧道轴线方向距离的增加而不断衰减,仅在出口段有所增加。

关 键 词：隧道 大断面双层隧道 衬砌结构 车辆荷载 动力响应 

分 类 号：U458[建筑科学—桥梁与隧道工程]