纳微半导体成立全球首家针对电动汽车的氮化镓功率芯片设计中心  

出　　处：《变频器世界》2022年第5期25-25,共1页The World of Inverters

摘　　要：2022年初,北京——氮化镓(GaN)功率芯片的行业领导者Navitas Semiconductor(纳斯达克代码:NVTS)宣布开设新的电动汽车(EV)设计中心,进一步扩展到更高功率的氮化镓市场。与传统的硅解决方案相比,基于氮化镓的车载充电器(OBC)的充电速度估计快3倍,节能高达70%。据估计,氮化镓OBC、DC-DC转换器和牵引逆变器将有望延长电动汽车续航里程,或将电池成本降低5%,和原先使用硅芯片相比,氮化镓功率芯片有望加速全球EV的普及提前三年来到。据估计,到2050年,将电动汽车升级到使用GaN之后,道路部门的二氧化碳排放量每年有望减少20%,这也是《巴黎协定》的减排目标。

关 键 词：牵引逆变器 续航里程 氮化镓 硅芯片 二氧化碳排放量 行业领导者 车载充电器 

分 类 号：U46[机械工程—车辆工程]