基于拓扑优化的搅拌车减速器箱体轻量化研究  

Research on lightweight of mixer reducer box based on topology optimization

作　　者：王鑫兴 王士军[1] 王文龙 李建宏 王剑 WANG Xin-xing;WANG Shi-jun;WANG Wen-long;LI Jian-hong;WANG Jian

机构地区：[1]山东理工大学机械工程学院,淄博255049

出　　处：《制造业自动化》2023年第4期59-62,共4页Manufacturing Automation

基　　金：国家自然科学基金青年科学基金项目(51505265)。

摘　　要：为提升搅拌车用减速器箱体结构性能,降低箱体的重量减少加工成本,提出基于拓扑优化的搅拌车减速器箱体轻量化方法。以10m3搅拌车PMB-7YR型减速器为优化对象,通过ANSYS Workbench对箱体进行有限元分析,基于分析结果采用变密度法对箱体结构进行拓扑优化,通过优化后云图进行结构设计完成轻量化设计。搭建搅拌车减速器试验平台,实现实际工况试车实验;并对优化前、后减速器箱体进行有限元比对分析,分析结果表明:优化后减速器整体质量减少15.4%,箱体最大变形量降低17.3%,整体的综合性能提升显著,对减速器的进一步研究和开发具有重要意义。

关 键 词：减速器箱体 轻量化 拓扑优化 样机试验 

分 类 号：TH132.41[机械工程—机械制造及自动化]