中国公路行业机制砂混凝土发展综述  

作　　者：吴大鸿(文/图)[1,2] 

机构地区：[1]贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司 [2]山地交通灾害防治技术国家地方联合工程实验室

出　　处：《中国公路》2023年第8期28-33,共6页China Highway

摘　　要：近年来,由于公路网建设的深入推进和河砂资源的分布不均,河砂已无法满足公路工程建设与生态环保的实际需求。机制砂具有“符合‘因地制宜、就地取材’原则;质量可调可控;成分与相同母岩加工的碎石一致,对混凝土物理力学性能有利;可避免材料远运,节约工程投资;可实现计划生产,保证工程质量和进度”等特点,且大量试验研究和工程应用表明,机制砂可代替河砂用于水泥混凝土。

关 键 词：水泥混凝土 公路工程建设 机制砂 物理力学性能 河砂 生态环保 公路网建设 就地取材 

分 类 号：U41[交通运输工程—道路与铁道工程]