检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
机构地区:[1]航空工业直升机设计研究所 [2]61255部队
出 处:《中国科技信息》2023年第10期116-118,共3页China Science and Technology Information
摘 要:减速器是直升机传动系统的重要组成部分,主要作用是将发动机功率及转速按要求传递给旋翼、尾桨以及相关附件,为了实现这一目标,减速器内部齿轮传动普遍采用弧齿锥齿轮传动。随着直升机技术的不断发展,对减速器的功率传递及减速比要求越来越大,对减速器的可靠性、安全性要求也越来越高,因此对减速器内部齿轮和轴承的寿命及可靠性要求也越来越高,齿轮和轴承的强度分析和优化意义重大。
关 键 词:尾桨 直升机传动系统 功率传递 旋翼 齿轮传动 传动链 减速器 减速比
分 类 号:V275.1[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在链接到云南高校图书馆文献保障联盟下载...
云南高校图书馆联盟文献共享服务平台 版权所有©
您的IP:216.73.216.147