功率传递

作品数：55被引量：138H指数：6
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基于比例重复控制的MMC-SST子模块电容纹波电压抑制策略
《电力系统保护与控制》2024年第15期46-57,共12页王要强 贾显益 赖锦木 陈天锦 吕忠涛 梁军 
国家自然科学基金项目资助(52307148);中央引导地方科技发展资金项目资助(2022ZY0134)。
基于模块化多电平变换器的固态变压器(modular multilevel converter based solid state transformer,MMC-SST)是实现交直流混合配电网柔性互联及能量多向流动的关键装备。针对固态变压器输入级MMC子模块电容纹波电压过大,导致装置的体...
关键词：固态变压器 模块化多电平变换器 电容纹波抑制 波动功率传递 比例重复控制 桥臂电流控制 
某混动车型动力耦合系统工作模式分析与固有特性研究
《机械研究与应用》2023年第5期128-131,共4页秦鹏飞 禚爰红 陈莹 邱金山 徐小六 
国家重点研发计划资助项目:高环境适应动力系统平台整车集成应用技术(编号:2021YFB2501700)。
以某混动车型的齿轮传动系统为研究对象,针对不同的驾驶工况,首先分析车辆动力耦合系统的功率流向和负荷传递路线。再将齿轮传动系统与箱体结合,建立齿轮箱有限元模型,利用Ansys软件仿真计算齿轮箱前10阶固有频率,从而获得振型变化规律...
关键词：混动汽车 齿轮系统 功率传递 固有特性 模态试验 
一种基于Romax软件的直升机减速器传动链优化设计
《中国科技信息》2023年第10期116-118,共3页王杰栋 余振峰 宋磊 
减速器是直升机传动系统的重要组成部分,主要作用是将发动机功率及转速按要求传递给旋翼、尾桨以及相关附件,为了实现这一目标,减速器内部齿轮传动普遍采用弧齿锥齿轮传动。随着直升机技术的不断发展,对减速器的功率传递及减速比要求越...
关键词：尾桨 直升机传动系统 功率传递 旋翼 齿轮传动 传动链 减速器 减速比 
直升机主旋翼扭矩测量原理研究被引量：5
《中国测试》2020年第9期47-52,共6页王泽峰 寇富军 
为提高直升机主旋翼轴扭矩的测量精度,首先结合理论分析对现有测量方法得到的旋翼轴扭矩结果进行评价,发现测量结果偏大;其次针对误差偏大的问题,采用有限元仿真,模拟侧向弯矩受力情况下扭矩电桥的输出结果,确定俯仰、滚转侧向力矩是造...
关键词：直升机 主旋翼轴 扭矩 耦合 功率传递 
基于波动功率传递的MMC型固态变压器子模块电容优化方法被引量：15
《中国电机工程学报》2020年第12期3990-4003,共14页周剑桥 王晗 张建文 蔡旭 施刚 章一新 
国家自然科学基金项目(51877136);上海市科委科研计划项目(19DZ1205403);2019台达电力电子科教发展计划青年项目(DREG2019012)。
基于模块化多电平换流器的固态变压器(modular multilevel converter based solid state transformer,MMC-SST)由模块化多电平换流器和多个双有源桥变换器(dualactive bridge,DAB)组成,是实现交直流混合配电网柔性互联及多端潮流控制的...
关键词：波动功率传递 模块化多电平 双有源桥变换器 固态变压器 电容优化 
基于功率传递的同期并列装置实现SSSC功能的仿真被引量：2
《电力电容器与无功补偿》2020年第2期103-109,共7页刘家军 杨松 谭雅岚 
陕西省重点研发计划(2018ZDXM-GY-169)。
本文针对基于功率传递的电网间同期并列装置转换为静止同步串联补偿器的复合系统,建立了并网装置转换为SSSC后的等效模型,根据SSSC既可进行容性补偿又可进行感性补偿的双重补偿的特点,分析了SSSC调节潮流的过程以及接入SSSC前后输电线...
关键词：静止同步串联补偿器(SSSC) 控制策略 潮流调节 限制短路电流 
履带车辆传动机构实现转向再生功率传递的构型特征研究被引量：1
《机械工程学报》2019年第24期137-144,共8页高明飞 胡纪滨 李学良 孙钦鹏 
国家自然科学基金(U1564210);西安航空学院校级科研基金(2019KY0212)资助项目
对于电驱动履带车辆传动机构,基于双独立式方案的中间功率耦合行星传动机构可以实现转向再生功率的高效传递。针对由两个行星排组成的功率耦合机构,研究了能实现转向再生功率传递的构型特征。为了进行一般性的研究,提出一种新的行星传...
关键词：履带车辆 功率耦合机构 传动 转向再生功率 
船舶轴系轴向位置设置不当故障实例被引量：1
《航海技术》2019年第4期59-61,共3页贾建雄 
0引言根据船舶推进原理,对于采用常规推进轴系的船舶,船舶推进的有效功率是通过流体反作用到船体表面和通过轴系反作用到机体、机座、船体而完成的[1]。因此,船舶轴系将主机发出的功率传递给螺旋桨,螺旋桨旋转后产生的轴向推力通过轴系...
关键词：船舶轴系 轴向推力 故障实例 位置设置 船体表面 功率传递 船舶推进 推进轴系 
级联型电力电子变压器直流电压二次纹波抑制策略被引量：19
《电工技术学报》2019年第14期2990-3003,共14页涂春鸣 肖凡 袁靖兵 周达 
国家自然科学基金资助项目(51577055)
直流纹波电压的存在将影响电力电子变压器(PET)的可靠性,制约其体积的优化与能量密度的提升。针对这一问题,提出一种PET直流电压纹波抑制策略。首先,分析PET的拓扑结构与控制策略,从能量传输角度分析PET直流纹波电压的产生机理,提出基...
关键词：电力电子变压器 功率传递 纹波电压 线性拟合 
农机操作七大误区
《农业装备技术》2019年第1期48-48,共1页建农 
1.起步猛抬离合器。机车起步时应缓慢地松开离合器踏板,同时适当加大油门行驶。否则,会造成对离合器总成及传动件的冲击,甚至损坏。2.长期脚踏离合器踏板。有些机手在机车行驶中习惯将脚踏在离合器踏板上,其害处是:在高低不平的路面上行...
关键词：离合器踏板 机车行驶 误区 操作 农机 离合器摩擦片 结合状态 功率传递 
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