检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:马梦云
机构地区:[1]嘉兴南湖学院
出 处:《城市轨道交通研究》2023年第5期I0019-I0019,共1页Urban Mass Transit
基 金:教育部2021年第二批产学合作协同育人项目(202102222002);教育部第二期供需对接就业育人项目(20230112100);2022年嘉兴市公益性研究计划项目(2022AD30131)。
摘 要:近几年来,国内有轨电车在城市规划建设中发挥了基础性和结构性作用,为城市基础设施建设夯实了基础。城市建设由增量扩展转变为存量提质,对有轨电车的造型设计提出了更新更高的要求。目前国内有轨电车的造型大同小异,并趋于同质化。如何更好发掘城市创新文化的潜力,设计出更加科学新颖的造型,成为了有轨电车造型设计研究的重要课题。运用仿生设计,可以提供更多元的设计思路,突出其文化内涵,提高区域适应性,有效提高城市有轨电车造型设计的效率,从而为轨道交通工具制造业带来新的发展契机,也彰显出城市的主题文化和轨道交通的生机与活力。
关 键 词:有轨电车 造型设计 轨道交通 仿生设计 城市基础设施建设 区域适应性 城市规划建设 发展契机
分 类 号:G642[文化科学—高等教育学] U482.1-4[文化科学—教育学]
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