顶盖外板后部顶面波浪优化实验性补偿方法研究(上)  

Research on Compensation Method for Wave Optimization of the Rear Top Surface of the Outer Plate of Top Cover(1/2)

作　　者：赵锋 王力 牛恒仁 马翔宇 

机构地区：[1]中国第一汽车集团有限公司

出　　处：《锻造与冲压》2023年第12期61-64,共4页Forging & Metalforming

摘　　要：某车型顶盖外板调试件中,其后部顶面波浪严重影响单件表面质量,影响顶盖漆后整车美观度。通过产品造型分析、CAE分析中应变不足分析、工艺设计中补偿不足分析,明确整形模具型面需要进行工艺补偿。整形模具型面中针对波浪区域对应的下模凸模型面进行大面积实验性补偿试验,压料研合状态合理后,经过实物出件及生产线出件验证,顶盖外板后部实验性型面补偿优化顶面波浪问题的优化效果明显。

关 键 词：模具型面 顶盖外板 造型分析 CAE分析 美观度 凸模型 工艺补偿 整形 

分 类 号：U466[机械工程—车辆工程]