模具型面

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三维扫描技术在冲压生产中的应用
《锻造与冲压》2025年第2期47-49,共3页代明材 黄学成 张晓光 游金桥 卢雷 
随着汽车行业的飞速发展,汽车产品迭代升级加快,传统冲压生产过程中的手工测量零件尺寸存在效率低、准确率不高、人机工程差等问题。冲压模具型面修复无数据参考、仅凭钳工经验手法进行修复,由于零件尺寸链问题,无法对过程进行拆解、无...
关键词：冲压生产 模具型面 零件尺寸 三维扫描技术 手工测量 人机工程 钳工 数据分析 
热压罐固化成型可调式模具型面的温均性及热变形
《黑龙江科技大学学报》2024年第4期591-597,共7页宋胜伟 倪语嫣 赵学莹 杨文华 
黑龙江省“百千万”工程科技重大专项项目(2021ZX04A02)。
针对现有碳纤维复合材料固化成型过程中模具因温均性差,热应力过大导致制件成型精度差的问题,设计了一种多点可调式模具,应用ANSYS有限元软件对多点可调模具的温度场进行了数值模拟,分析在热压罐固化成型工艺下不同时刻模具型面的温度...
关键词：热压罐成型 碳纤维复合材料 均匀性 热变形 可调式模具 
复杂热冲压模具型面的激光熔覆强化及摩擦磨损控制技术
《锻压技术》2024年第3期186-193,共8页陈炜 王逸凡 刘杰 曹一枢 白瑛 陈春刚 张小计 
2022年度无锡市“太湖之光”科技攻关(产业化关键技术攻关)项目(WX0304B010301220019PD)。
由于服役条件恶劣,热冲压模具的工作型面容易产生磨损与裂纹,而传统强化方式在减小模具磨损的同时存在诸多限制。为了实现复杂模具型面的熔覆,通过机械手和变位机变姿实现了激光熔覆路径优化,并采用差温往复式摩擦磨损实验装置模拟了热...
关键词：激光熔覆 摩擦磨损 热冲压模具 铁基粉末 钴基粉末 
冲模首次研合率的影响因素及优化方法
《锻造与冲压》2024年第6期73-76,共4页陈功宝 韩海博 张荣宽 曾世耀 黄必志 
本文介绍了影响冷冲模具型面首次研和率的主要因素和优化方案,涉及模具结构设计的合理性、加工工艺、机床挠度补偿和模面不等间隙处理等诸多环节,能够给前期模具工艺结构优化设计提供一定的参考。目前,汽车外覆盖件的生产方式仍以冷冲...
关键词：模具型面 挠度补偿 研合率 冷冲模具 模具制造 冷冲压 模具结构设计 模面 
创新技术在汽车覆盖件模具上的应用
《锻造与冲压》2024年第4期53-56,共4页程明山 王力 曲政 赵飞 
当前科技发展迅速,汽车覆盖件模具传统维修技术虽已较为成熟,但还存在诸多弊端,成本及人员浪费比较严重。利用现今的科技,将创新技术应用到模具上,使模具智能化,是模具未来发展的一项重要课题。现已应用到模具上的创新技术包括氮气缸压...
关键词：模具型面 压边圈 汽车覆盖件模具 视觉监控 网格试验 氮气缸 无线监控 温度控制 
SUV顶盖外板鳍标周边A面波浪控制研究
《汽车维修》2023年第4期26-29,共4页赵锋 牛恒仁 孟乙 
某SUV车型顶盖外板调试出件鳍标周边A面波浪缺陷严重,影响单件表面质量;整车光影评审感知缺陷严重,影响顶盖漆后整车美观度,属于不可接受缺陷。通过分析明确整形模具型面需要工艺补偿,整形模具下模凸模型面补偿量计算量化,补偿量为变化...
关键词：SUV车型 模具型面 补偿量 顶盖外板 美观度 凸模型 工艺补偿 整形模具 
汽车冲压件外观缺陷的解决方案
《锻造与冲压》2023年第24期64-69,共6页王翀 陈建波 陈晓枫 
本文介绍了汽车冲压件在生产过程中最常见的外观缺陷(麻点不良)以及该不良产生的原因,并详细阐述了全流程的解决方案,包括源头改善和源流控制两个方面,从源头上削减异物碎屑的发生几率,从源流上防止异物被带入模具型面,能够快速有效地...
关键词：冲压车间 模具型面 冲压件 外观缺陷 麻点 汽车板 解决方案 异物 
基于补偿因子的模具型面补偿设计
《机械设计与制造工程》2023年第12期13-18,共6页乔巍 江永恒 
中国建材集团攻关专项(2021YCJS02)。
提出一种基于补偿因子的模具型面补偿设计方法。以初始模具型面(理论外形)作为固化前复合材料构件的外形,首先通过固化变形有限元模型计算结果获得初始变形向量;然后将反向后的初始变形向量与补偿因子相乘,得到补偿向量;接着将补偿向量...
关键词：复合材料 固化变形 补偿设计 优化 
顶盖外板后部顶面波浪优化实验性补偿方法研究(下)
《锻造与冲压》2023年第14期61-63,共3页赵锋 王力 牛恒仁 马翔宇 
《顶盖外板后部顶面波浪优化实验性补偿方法研究》(上)见《锻造与冲压》2023年第12期方案实施及效果确认总体方案鉴于前面的分析结论,我们确定顶盖外板后部顶面波浪的优化方案,首先根据现有实物出件中拉延件与整形件的对比状态,确认整...
关键词：模具型面 顶盖外板 补偿方法 整形 锻造 冲压 波浪 分析结论 
顶盖外板后部顶面波浪优化实验性补偿方法研究(上)
《锻造与冲压》2023年第12期61-64,共4页赵锋 王力 牛恒仁 马翔宇 
某车型顶盖外板调试件中,其后部顶面波浪严重影响单件表面质量,影响顶盖漆后整车美观度。通过产品造型分析、CAE分析中应变不足分析、工艺设计中补偿不足分析,明确整形模具型面需要进行工艺补偿。整形模具型面中针对波浪区域对应的下模...
关键词：模具型面 顶盖外板 造型分析 CAE分析 美观度 凸模型 工艺补偿 整形 
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