列车荷载作用下的高压旋喷桩的桩身模量对复合地基的动力响应影响分析  

作　　者：赵南陆 曹宏 梁永恒 

机构地区：[1]西南交通大学土木工程学院,四川成都610031

出　　处：《四川建筑》2023年第2期162-165,共4页Sichuan Architecture

摘　　要：以唐曹铁路的典型断面为例,利用FLAC3D软件对高压旋喷桩复合地基在列车荷载作用下的动力响应进行了数值模拟研究。通过改变桩身模量大小研究其对于高压旋喷桩复合地基的动应力、动加速度和动位移的影响。

关 键 词：列车荷载 高压旋喷桩复合地基 桩身模量 动力响应 FLAC3D 

分 类 号：TU473.1[建筑科学—结构工程]