轮胎选型的主客观评价试验方法  

Test Method for Subjective and Objective Evaluation of Vehicle Dynamic Tire Selection

作　　者：李云宝 李森 常桂秀 陆飞 Li Yunbao;Li Sen;Chang Guixiu;Lu Fei

机构地区：[1]长春汽车检测中心有限责任公司天津分公司,天津300000

出　　处：《北京汽车》2023年第3期5-9,共5页Beijing Automotive Engineering

摘　　要：轮胎作为车辆与道路接触的唯一部件,具有支撑汽车质量、提供足够附着力、缓冲路面冲击等作用,轮胎性能对车辆动力学具有显著影响。试验车先后搭载3款不同品牌但同价位的轮胎,分别进行操纵性、转向性及平顺性主观评价试验和客观验证,从而提出一种封闭场地的车辆动力学轮胎选型主客观评价试验方法,为车辆底盘调教提供方法支撑,也为整车厂轮胎选型提供经验借鉴。

关 键 词：轮胎 主观评价 操纵稳定性 平顺性 

分 类 号：U463.341[机械工程—车辆工程]